我國主要幾條跨亞歐大陸的鐵路線

　　從烏魯木齊開出，由阿拉山口鐵路口岸出境后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、拉脫維亞，再經(jīng)拉脫維亞汶茨皮爾斯港海運(yùn)至德國漢堡。

　　烏魯木齊-德國漢堡：

　　從烏魯木齊開出，由阿拉山口鐵路口岸出境后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、拉脫維亞，再經(jīng)拉脫維亞汶茨皮爾斯港海運(yùn)至德國漢堡。

　　新歐亞大陸橋：

　　東起連云港，經(jīng)過鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊等，再經(jīng)過新疆阿拉山口進(jìn)入哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，止荷蘭鹿特丹港。

　　天津到荷蘭鹿特丹：

　　可稱津蒙歐亞聯(lián)運(yùn)大通道。貨運(yùn)集裝箱從天津新港上岸，經(jīng)天津、北京、山西大同、內(nèi)蒙古二連浩特入蒙古國，經(jīng)烏蘭巴托北入俄境與西伯利亞大鐵路接軌，到布列斯特分流，西抵鹿特丹港。

　　大連到荷蘭鹿特丹：

　　又稱連滿歐亞聯(lián)運(yùn)大通道。經(jīng)哈(爾濱)大(連)鐵路、濱(哈爾濱)洲(滿洲里)鐵路，由內(nèi)蒙古滿洲里出境，沿西伯利亞大鐵路，經(jīng)莫斯科到俄邊境城市布列斯特分流，再經(jīng)華沙、柏林、到荷蘭鹿特丹港。

　　呼和浩特到德國法蘭克福集裝箱專列：

　　內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市發(fā)車，途經(jīng)中國、蒙古烏蘭巴托、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國六個國家，終點(diǎn)站為德國的法蘭克福。