一元復始山河美，萬象更新錦繡春。12月16日，由中國交通運輸協會新技術促進分會提出的十二項團體標準正式發布，并在“交通運輸行業未來發展趨勢研討會”上舉行了發布儀式。

為推進交能融合技術標準化工作的統籌規劃，指導下一步標準制定工作，加快標準化與交通、能源各領域技術應用的深度融合，助力交通與能源行業的高質量、可持續發展，中國能建葛洲壩集團交通投資有限公司聯合中國交通運輸協會新技術促進分會面向行業共同發布《高速公路交能融合標準體系》。

一元復始山河美，萬象更新錦繡春。12月16日，由中國交通運輸協會新技術促進分會主辦的“交通運輸行業未來發展趨勢研討會暨新技術促進分會2023年會”在北京中土大廈順利召開。

12月16日，由中國交通運輸協會新技術促進分會主辦的“交通運輸行業未來發展趨勢研討會”在北京中土大廈舉行。會上，中國能建葛洲壩集團交通投資有限公司聯合中國交通運輸協會新技術促進分會面向行業共同發布了《高速公路交能融合標準體系》（以下簡稱《標準體系》）。

梅龍高鐵施工建設迎來新進展。記者從中鐵二十五局獲悉，梅龍高鐵4標最后一段無砟軌道于日前完成澆筑，這標志著梅龍高鐵梅州段無砟軌道完工，為下一步鋪軌施工打下堅實基礎，梅龍高鐵距離通車目標又近了一步。

日前，蓮都區高溪區塊至麗新快速路工程項目建議書及工程可行性研究報告編制招標文件公示公告發布，標志著這條聯通衢麗鐵路東西巖站至碧湖新城的重要道路距離啟動建設邁出關鍵性一步。

3月6日，記者從省自然資源廳獲悉，宜常鐵路（湖南段）項目近日已獲得自然資源部用地預審批復。這一重大進展，為項目可研批復和盡早開工建設奠定了基礎。

3月6日，據河南日報客戶端消息，新建日（照）蘭（考）高鐵莊寨至蘭考南段已啟動靜態驗收，標志著日蘭高鐵全線進入開通倒計時。