燃料核算

　　燃料核算（fuelaccounting）燃料的會計核算應(yīng)反映燃料的實際成本，庫存燃料平時的收、發(fā)、結(jié)存動態(tài)按計劃成本核算。月末燃料對成本差異在發(fā)出、結(jié)存燃料之間進(jìn)行分配，以反映耗用燃料與庫存燃料的實際成本。燃料的采購成本用“材料采購”賬戶核算。核算的方法與材料采購成本的核算大體相同。

　　燃料科目按計劃成本和燃料成本差異設(shè)置明細(xì)賬戶。蒸汽機(jī)車用煤、內(nèi)燃機(jī)車用柴油和生產(chǎn)生活用燃料的成本差異應(yīng)分別計算差異率和差異額，分別計入有關(guān)發(fā)出燃料的成本。

　　蒸汽機(jī)車用煤的核算機(jī)煤的采購成本可以由機(jī)務(wù)段核算，也可由鐵路局核算，在由機(jī)務(wù)段核算機(jī)煤采購成本的情況下，機(jī)務(wù)段收到鐵路局通過分局轉(zhuǎn)來的列賬通知書和所附的發(fā)票賬單與運輸憑證，借記“材料采購——燃料”賬戶，貸記“上下級往來”賬戶。收到燃料車間傳遞來的按計劃成本單價計算的收煤憑證，借記“燃料”，貸記“材料采購—燃料”賬戶。支付到達(dá)煤車的調(diào)車費和卸車費.借記“材料采購——燃料”賬戶，貸記“銀行存款”賬戶。將已驗收入庫的機(jī)煤的采購實際成本的差額，借記“燃料—燃料成本差異”賬戶，貨記“材料采購—燃料”賬戶。月末，“材料采購—燃料”賬戶的余額為在途燃料。

　　機(jī)務(wù)段列入“燃料—成本差異”賬戶的機(jī)煤實際成本與計劃成本的差異，比照材料成本差異的分?jǐn)傓k法進(jìn)行分?jǐn)偂?/p>

　　發(fā)出機(jī)煤時，發(fā)給本段機(jī)車用煤和生產(chǎn)用煤，借記“運輸支出”賬戶，貨記“燃料”賬戶。發(fā)給本局他段機(jī)車用煤，一般采取由分局或鐵路局集中轉(zhuǎn)賬的辦法，借記“上下級往來”賬戶，貸記“內(nèi)部供應(yīng)和銷售收入”賬戶；同時，借記“上下級往來”賬戶，貨記“內(nèi)部供應(yīng)和銷售支出”賬戶，貨記“燒料”賬戶。發(fā)給外局機(jī)車用煤，借記“內(nèi)部供應(yīng)和銷售支出”賬戶，貸記“燃料”、“燃料—成本差異”賬戶，同時，借記“應(yīng)收帳款”賬戶，貸記“內(nèi)部供應(yīng)和銷售收入”賬戶。

　　內(nèi)燃機(jī)車用油的核算機(jī)務(wù)段內(nèi)燃機(jī)車用柴油，由鐵路局統(tǒng)一計劃，由材料廠通過鐵道部物資辦事處向石油公司辦理采購。柴油由煉油廠直接發(fā)運至用油的機(jī)務(wù)段。與機(jī)煤資金一樣，柴油資金也由鐵路局或分局集中掌握，由鐵路局或分局與煉油廠直接辦理油款和達(dá)雜費的結(jié)算支付。

　　柴油的采購成本可由機(jī)務(wù)段核算，也可以由鐵路局或分局核算。柴油采購成本通過“材料采購—柴油”賬戶核算，借方登記實際發(fā)生的購價、運雜費和其他有關(guān)費用；貸方登記收入柴油的計劃成本價。已驗收入庫的柴油的實際成本與計劃成本的差額轉(zhuǎn)人“燃料—成本差異（柴油）”賬戶核算。“材料采購—柴油”賬戶的借方余額為在途未達(dá)的柴油。

　　柴油的收發(fā)列賬方法和成本差異的計算及分?jǐn)偱c機(jī)煤的列賬處理方法基本相同。