鐵路運(yùn)輸成本計(jì)劃

　　鐵路運(yùn)輸成本計(jì)劃（railwaytransportationcostplanning)保證運(yùn)輸簡(jiǎn)單再生產(chǎn)資金需要的統(tǒng)籌安排，是鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重要組成部分，是進(jìn)行運(yùn)輸成本費(fèi)用全過(guò)程控制，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤(rùn)的重要基礎(chǔ)。它以貨幣形式規(guī)定在計(jì)劃期間為完成客、貨運(yùn)輸任務(wù)和設(shè)備檢修任務(wù)所需各項(xiàng)費(fèi)用，以及運(yùn)輸成本費(fèi)用水平。

　　運(yùn)輸成本費(fèi)用計(jì)劃的主要任務(wù)是，按照國(guó)家的方針政策和上級(jí)的有關(guān)規(guī)定，在成本費(fèi)用開(kāi)支范圍內(nèi)保證運(yùn)輸生產(chǎn)必需資金，以加強(qiáng)設(shè)備養(yǎng)護(hù)修理，改善設(shè)備質(zhì)量，保證行車(chē)安全，擴(kuò)大運(yùn)輸能力，提高服務(wù)質(zhì)量；同時(shí)，講究少投入、多產(chǎn)出、制定先進(jìn)合理定額，挖掘降低成本潛力，改善經(jīng)營(yíng)管理，提高經(jīng)濟(jì)利益。（王烈）