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              鐵路統(tǒng)計(jì)編碼

              發(fā)布時(shí)間:2022-12-12 來源: 瀏覽量:8462 發(fā)布者:

                從系統(tǒng)、全面、科學(xué)地反映編碼對(duì)象的屬性和特征入手,以適于計(jì)算機(jī)處理為目標(biāo),有針對(duì)性的選用線分類法和面分類法,通過層次碼和特征組合碼的合理使用,確立以數(shù)字型代碼為豬蹄。

                鐵路統(tǒng)計(jì)編碼(codingofrailwaystatistics)從系統(tǒng)、全面、科學(xué)地反映編碼對(duì)象的屬性和特征入手,以適于計(jì)算機(jī)處理為目標(biāo),有針對(duì)性的選用線分類法和面分類法,通過層次碼和特征組合碼的合理使用,確立以數(shù)字型代碼為豬蹄,輔以字母行和字母、數(shù)字混合型代碼為內(nèi)容的代碼體系,以滿足鐵路統(tǒng)計(jì)管理信息系統(tǒng)的編碼要求。統(tǒng)計(jì)信息的合理分類,是使其具有生命力的基本因素,而合理分類又依賴于科學(xué)的編碼對(duì)分類進(jìn)行簡練、精確的表述。在鐵路統(tǒng)計(jì)管理信息系統(tǒng)中,凡兩個(gè)或更多的統(tǒng)計(jì)專業(yè)同時(shí)涉及的統(tǒng)計(jì)分類數(shù)據(jù)編碼稱為公用數(shù)據(jù)編碼。各項(xiàng)公用數(shù)據(jù)編碼必須保證科學(xué)性、系統(tǒng)性、兼容性、實(shí)用性、可擴(kuò)充性和穩(wěn)定性。按照國標(biāo)——部標(biāo)——事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)先順序,根據(jù)統(tǒng)計(jì)管理信息系統(tǒng)的實(shí)際需要,以及與鐵路其他信息系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)的需要而確定。目前有26種已確定的公用信息分類編碼。

               ?。?)省、地市、縣區(qū)名稱代碼:采用GB2260-88代碼,為獨(dú)立的3層6位全數(shù)字碼。第一層(1、2位)為?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市),其中第一位表示大區(qū);第二層(3、4位)為省轄市(地區(qū)、州、盟、省直轄行政單位);第三層(5、6位)為?。ㄊ休爡^(qū)、地轄市、省轄縣級(jí)市、旗)。

               ?。?)鐵路單位名稱代碼:采用3層9位字母數(shù)字混合型代碼。第一層(1、2、3、4、5位)為單位所在地的《鐵路車站站名代碼》;第二層(6、7、8位)為單位數(shù)字、字母混合型系列順序碼;第三層(9位)表示單位為鐵路主業(yè)或多經(jīng)、集經(jīng)單位,該位同時(shí)又是代碼校驗(yàn)位。

               ?。?)鐵路車站站名代碼;采用鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)(TMIS)的編碼方案,以《貨物運(yùn)價(jià)里程表》中規(guī)定的鐵路干線為依據(jù),從10001開始按線路分區(qū),以列車下行方向順序遞增,間隔編碼。

               ?。?)單位性質(zhì)代碼;采用1位數(shù)字順序代碼。

               ?。?)國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類代碼:采用國家統(tǒng)計(jì)局1993年發(fā)布的《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類和代碼》,為4層5位數(shù)字、字母代碼。第一層(1位)行業(yè)門類,為1為字母順序碼;第二層(2、3位)、第三層(4位)、第四層(5位)按大、中、小分類,均為數(shù)字順序碼。

               ?。?)鐵路線路名稱代碼:采用《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》TB1945—87,為全數(shù)字代碼。第一層(1位)為線路類別;第二層(2、3、4位)為ielu線路順序號(hào)。

               ?。?)鐵路線路經(jīng)營方式代碼:采用1位數(shù)字順序代碼。

               ?。?)鐵路線路線別代碼:采用1位數(shù)字順序代碼。

               ?。?)鐵路線路軌距代碼:采用1位數(shù)字順序代碼。

               ?。?0)鐵路貨物運(yùn)輸品名分類代碼:采用1993年1月1日鐵道部頒布實(shí)行的《鐵路貨物運(yùn)輸品名分類和代碼》。為3層4位全數(shù)字代碼。第一層(1、2位)為大類,第二層(3位)為中類,第三層(4位)為小類。

                (11)鐵路機(jī)車車型車號(hào)代碼:采用TB1947—87鐵標(biāo)碼。為5層9位全數(shù)字代碼。第一層(1位)軌距別;第二層(2位)機(jī)車類別;第三層(3、4位)機(jī)車型別;第四層(5位)修理和新造分類;第五層(6、7、8、9位)機(jī)車車號(hào)。

               ?。?2)鐵路客車車輛類型代碼:采用5層7位數(shù)字碼。第一層(1位)為軌距別;第二層(2位)為客車構(gòu)造特征;第三層(3、4位)為客車種別;第四層(5、6位)為客車型別;第五層(7位)為按修理和新造分類。

               ?。?3)鐵路火車車輛類型代碼:采用5層7位全數(shù)字碼。第一層(1位)為軌距別;第二層(2位)為貨車產(chǎn)權(quán)特征;第三層(3、4位)為貨車基本型號(hào);第四層(5、6位)為輔助型號(hào);第五層(7位)為按修理和新造分類。

               ?。?4)鐵路局代碼:2位全數(shù)字順序碼。全路所有鐵路局按事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一順序編碼。

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