蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線(xiàn)工程開(kāi)工建設(shè)

　　記者11月30日從中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司了解到，蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線(xiàn)工程于當(dāng)天啟動(dòng)建設(shè)，項(xiàng)目建成后，將與既有單線(xiàn)鐵路組成復(fù)線(xiàn)鐵路，優(yōu)化西部邊疆鐵路網(wǎng)，進(jìn)一步提升中歐班列運(yùn)能。

　　蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線(xiàn)工程位于新疆博爾塔拉蒙古自治州境內(nèi)。該線(xiàn)路起自蘭新鐵路精河站，途經(jīng)精河縣、博樂(lè)市、阿拉山口市，接入國(guó)家一類(lèi)口岸站阿拉山口站，全長(zhǎng)70公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化鐵路，建設(shè)工期為兩年。

　　作為通向歐洲距離較短、較為便捷的口岸通道，阿拉山口口岸在向西開(kāi)放中發(fā)揮著重要樞紐作用。然而，隨著近些年我國(guó)與中亞、歐洲經(jīng)貿(mào)合作規(guī)模逐步擴(kuò)大，中歐班列連年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，單線(xiàn)鐵路運(yùn)力已接近飽和。

　　蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線(xiàn)工程啟動(dòng)后，將同步對(duì)精河、蘑菇灘、博樂(lè)東、阿拉山口站4座既有車(chē)站進(jìn)行改擴(kuò)建，同時(shí)新建阿拉山口站綜合查驗(yàn)場(chǎng)，并改造該站集裝箱換裝場(chǎng)。

　　中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步提高新亞歐大陸橋通道運(yùn)輸能力，優(yōu)化西部邊疆鐵路網(wǎng)功能，對(duì)深入推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效發(fā)揮重要作用。

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