交通一體化為京津冀協(xié)同發(fā)展提供強勁動能

 

　　本報北京10月19日電 （特派記者鄭晨）10月18日下午，黨的二十大新聞中心舉行首場集體采訪，北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林代表團新聞發(fā)言人介紹代表團學習討論二十大報告情況，并回答記者提問。京津冀協(xié)同發(fā)展成為記者關注的焦點。

 

　　2014年2月，習近平總書記在北京主持召開座談會，專題聽取京津冀協(xié)同發(fā)展工作匯報，明確將京津冀協(xié)同發(fā)展作為重大國家戰(zhàn)略。8年多來，在習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動下，京津冀協(xié)同發(fā)展取得顯著成效，邁向更高水平。

 

　　在介紹京津冀協(xié)同發(fā)展方面的做法時，河北省委副書記、秘書長廉毅敏向大家分享了三件事，其中特別提到了交通一體化。他說，京張高鐵、京雄城際鐵路都已經(jīng)建成通車，“軌道上的京津冀”越來越便利。在談到雄安新區(qū)建設發(fā)展情況時，他說，現(xiàn)在重點片區(qū)和重點工程的推進非常順利，雄安高鐵站等已經(jīng)建成通車。

 

　　近年來，鐵路部門站在落實中央重大決策部署、服務國家戰(zhàn)略的高度，高質(zhì)量推進京津冀鐵路一體化規(guī)劃建設，加快打造“軌道上的京津冀”，為便利沿線群眾出行、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展作出積極貢獻。雄安站是雄安新區(qū)首個開工建設的重大基礎設施項目，也是實現(xiàn)疏解北京非首都功能和京津冀一體化的重要基礎設施。京雄城際鐵路開通運營后，雄安新區(qū)納入北京一小時交通圈，“軌道上的京津冀”增添新干線。交通一體化為京津冀協(xié)同發(fā)展提供了強勁動能。

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