廣州地鐵5號線東延段、7號線二期年底前有望通車運營
6月2日上午，“高質(zhì)量發(fā)展·看交通”新聞發(fā)布會（2023年總第33場）在廣州舉行。廣州市交通運輸局總工程師、新聞發(fā)言人鄒小江表示，截至目前，地鐵5號線東延段、7號線二期土建工程均已完成96%以上，正同步開展機電安裝、裝修工程，年底前有望通車運營。
廣州交通將如何推進高質(zhì)量建設發(fā)展？鄒小江表示，廣州將更高質(zhì)量打造“軌道上的大灣區(qū)”，持續(xù)完善廣州鐵路樞紐布局。“廣州計劃年底前建成廣州白云（棠溪）站、廣汕鐵路，盡快實現(xiàn)‘高鐵進城’，加快推進廣湛高鐵、深江鐵路建設，打造與粵西地區(qū)的高速直連干線通道。”
廣州將加快“軌道上的廣州都市圈”建設。南沙至珠海（中山）城際（萬頃沙～興中段）已于今年3月開工，二十涌站與南沙大型城市綜合體計劃將同步建成。
“截至目前，地鐵5號線東延段、7號線二期土建工程均已完成96%以上，正同步開展機電安裝、裝修工程，年底前有望通車運營。”鄒小江介紹，廣州將繼續(xù)推進10條城際鐵路、12條地鐵線路的建設，力爭2025年城市軌道交通運營開通里程達800公里以上，打造以廣州為中心的1小時軌道都市圈。
在推進區(qū)域路網(wǎng)快速互聯(lián)互通方面，廣州計劃新開工黃埔至南沙東部快速通道（南沙段）、機場高速改擴建工程、京港澳高速清遠佛岡至廣州太和段改擴建工程等項目；力爭從埔高速（一期）、佛清從高速、南大干線（105國道至省婦幼醫(yī)院）等10個道路交通項目年底前通車。
在城市交通綜合治理方面，鄒小江表示，今年計劃完成50個交通擁堵點治理，并持續(xù)深化綠色交通建設，計劃年底前全市巡游出租車實現(xiàn)純電動化。
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