北京地鐵13A線天通苑東站一站兩區(qū)間工程正式實施

10月14日，新京報記者從昌平區(qū)獲悉，北京軌道交通13號線13標(biāo)項目東三路站至天通苑東站暗挖區(qū)間施工豎井開挖工作正式啟動，標(biāo)志著北京地鐵13A線天通苑東站一站兩區(qū)間工程正式開始進入施工階段。

北京地鐵13號線拆分示意圖，天通苑東站將與17號線天通苑東站實現(xiàn)換乘后，將極大緩解回天地區(qū)出行壓力。昌平區(qū)供圖

當(dāng)下，在施工現(xiàn)場，工人正在進行地面部分基坑冠梁的施工，這也是豎井施工的第一道支撐結(jié)構(gòu)，接下來工人將向下進行近30米的深挖。“該豎井位于天通苑東白坊路與北苑東路路口西南角，天通苑東站往西104米地下暗挖土方均由此豎井運出，所需設(shè)備等也由此進入地下。”項目生產(chǎn)副經(jīng)理劉雪朝介紹，豎井主體結(jié)構(gòu)預(yù)計今年年底完工，接下來將進行地下暗挖施工。

據(jù)北京地鐵項目聯(lián)合黨支部書記黃子津介紹，北京地鐵13A線天通苑東站位于昌平區(qū)北苑東路與白坊路交叉口東西兩側(cè)，包含一站兩區(qū)間，分別為東三路站至天通苑東站（13A線）區(qū)間、天通苑東站和天通苑東站至終點（13A線）區(qū)間，自西向東依次排列。其中天通苑東站將與17號線天通苑東站實現(xiàn)換乘，該站的建成將極大緩解回天地區(qū)居民的出行壓力。

據(jù)了解，北京地鐵13號線擴能提升工程是在原有13號線的基礎(chǔ)上進行擴能改造，線路拆分成13A、13B兩條線路。13A線路長度31.3公里，線路起點車公莊，終點天通苑東，串聯(lián)了既有13號線西段以及回龍觀、天通苑地區(qū)。13B線路全長32.2公里，串聯(lián)了回龍觀、天通苑以及原13號線東段。擴能改造后將加密回龍觀、天通苑等大型居住區(qū)的內(nèi)部軌道線網(wǎng)，緩解回天地區(qū)車站限流壓力，化解西二旗站的客流堆積、西直門站的換乘壓力。