今年西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列突破30萬標(biāo)箱
進(jìn)口的貨物增幅最大的是泰國的起酥油,增幅超50%。” 為助力國產(chǎn)新能源汽車開拓海外市場,國鐵南寧局沿海鐵路公司與海關(guān)、碼頭及代理企業(yè)聯(lián)合制定新能源汽車鐵路出口方案,持續(xù)優(yōu)化報關(guān)、查驗、換箱等環(huán)節(jié),加快企業(yè)報關(guān)報檢進(jìn)度,安全、快捷實現(xiàn)通道貨物受理發(fā)運(yùn)、交付工作,保障新能源汽車等鐵海聯(lián)運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)營。 目前,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨物運(yùn)輸品類已增加到940多種,輻射我國17?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)、61市、115站,通達(dá)全球119個國家和地區(qū)的393個港口。(新華杜圖文)
據(jù)南寧海關(guān)統(tǒng)計,今年一季度新材料、新能源產(chǎn)業(yè)成為帶動西部陸海新通道外貿(mào)提質(zhì)擴(kuò)量的“新動能”,西部陸海新通道沿線經(jīng)欽州港口岸進(jìn)口鎳硫、鎳鐵和鋰輝石等新能源原料4萬噸,同比增長37倍,沿線相關(guān)省區(qū)市經(jīng)欽州港口岸進(jìn)出口總值達(dá)318.9億元,同比增長77.4%。“今年經(jīng)西部陸海新通道出口的貨物增幅最大的是四川、廣西、重慶生產(chǎn)的汽車零配件,是去年同期的兩倍。
依托“一企一策”“一箱到底”,北部灣港集團(tuán)深入挖掘國內(nèi)外市場潛力,為區(qū)內(nèi)企業(yè)量身定做物流特色方案,新增了“貴港—北部灣港”線路,引導(dǎo)更多貨物聚焦北部灣港,并著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平,進(jìn)一步擴(kuò)大通道服務(wù)范圍。
從以上可以看出,國家和海寧加強(qiáng)財政資金統(tǒng)籌,加快港口、鐵路、公路、水運(yùn)等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè),著力提升陸??栈ヂ?lián)互通水平。所以定期召開運(yùn)輸效率協(xié)調(diào)會,實行一企一策,解決生產(chǎn)梗阻、設(shè)備故障、運(yùn)輸效率等問題,優(yōu)化車流組織,實現(xiàn)車輛快速運(yùn)送,做到船到及停,靠停及卸,貨到既裝,多裝快運(yùn),只有不斷提高裝卸效率和運(yùn)輸效能,力爭實現(xiàn)運(yùn)量的更大突破。(作者系國鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評論員周婧)