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              金甬鐵路助力浙江高速發(fā)展

              發(fā)布時(shí)間:2023-05-27 來(lái)源:國(guó)鐵路網(wǎng) 瀏覽量:1027 發(fā)布者:

              5月22日,中鐵一局建設(shè)者在金甬鐵路樓勝隧道內(nèi)進(jìn)行鋪軌作業(yè)。當(dāng)日,在浙江省紹興市嵊州市樓勝隧道施工現(xiàn)場(chǎng),一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌被鋪軌機(jī)精準(zhǔn)鋪設(shè)到位,標(biāo)志著金甬鐵路雙層高箱集裝箱列車(chē)運(yùn)行試驗(yàn)段(東陽(yáng)站至嵊州站區(qū)間)鋪軌貫通?! ?/p>

              金甬鐵路位于浙江省中東部地區(qū),工程范圍為滬昆鐵路義烏站至甬臺(tái)溫鐵路云龍站,新建正線全長(zhǎng)約188.3公里。建成通車(chē)后,將在寧波舟山港與義烏大陸港之間架起快速通道?!?/p>

              藍(lán)天白云鷺鳥(niǎo)飛,“金甬”鐵路呼嘯來(lái)。自連接金華臺(tái)州兩地的“金臺(tái)”鐵路開(kāi)通以來(lái),中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司統(tǒng)籌部署,繼續(xù)新建“金建”、“金甬”高鐵。金華地區(qū)作為浙江中心的咽喉城市,擔(dān)負(fù)著極大的鐵路客貨運(yùn)中轉(zhuǎn)功能。已建成開(kāi)通的杭長(zhǎng)高鐵,滬昆鐵路和金溫、金臺(tái)鐵路已無(wú)法滿(mǎn)足先行的客貨運(yùn)需求。

              如今,搭乘共建“一帶一路”大平臺(tái),中國(guó)造,浙江造正走向世界大舞臺(tái),進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。金甬鐵路是國(guó)內(nèi)首個(gè)可通行雙層高箱集裝箱鐵路,,東起甬臺(tái)溫鐵路云龍站,途經(jīng)寧波市、紹興市,向西終至滬昆鐵路金華市義烏站,新建正線全長(zhǎng)約188.3公里,全線設(shè)云龍、奉化、溪口、新昌、嵊州、虎鹿(預(yù)留)、東陽(yáng)、蘇溪等車(chē)站。而金華作為具有金華南和義烏兩個(gè)中歐班列辦理功能的車(chē)站擔(dān)負(fù)著極大的責(zé)任,浙江對(duì)外“朋友圈”陣容不斷擴(kuò)大,可以想見(jiàn)的是金甬鐵路開(kāi)通以后,寧波沿海的資源和發(fā)展?jié)摿⒃丛床粩嗟貜慕痧F路輸送過(guò)來(lái)并通過(guò)金華完善的鐵路交通系統(tǒng)走向未來(lái),走向世界。

              早日步入“縣縣通鐵路”是全浙江各地人民的心之所向、各級(jí)政府力之所往、順應(yīng)人民新期待,推動(dòng)民生福祉實(shí)現(xiàn)更大進(jìn)步,全省一盤(pán)棋,積極推動(dòng)鐵路建設(shè),浙江省的新一輪鐵路跨越式發(fā)展已經(jīng)蓄勢(shì)奮發(fā),揚(yáng)帆起航。(作者系國(guó)鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評(píng)論員  孟樟根)

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