西香高速項目迎來新進(jìn)展 特長隧道出口端順利進(jìn)洞

5月24日，西香高速TJ9標(biāo)大草隧道出口端順利進(jìn)洞，標(biāo)志著隧道工程進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工快車道。

大草隧道為左、右線雙洞分離式隧道，左線長3955米，右線長3628米，屬于特長隧道。隧道出口位于臥羅河右岸斜坡中部的緩坡地帶，地質(zhì)情況較為復(fù)雜，地勢艱險陡峭，施工過程中面臨著交通運輸困難、建設(shè)管理難度大、生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求高等一系列難題。

西香高速作為貫穿鹽源木里兩縣的首條高速公路，項目建成后，將成為鹽源、木里融入安寧河流域高質(zhì)量發(fā)展區(qū)、攀西戰(zhàn)略資源創(chuàng)新開發(fā)試驗區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等最便捷的經(jīng)濟(jì)通道，結(jié)束鹽源縣、木里縣不通高速的歷史，對完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，改善民族地區(qū)交通運輸條件，鞏固脫貧攻堅成果，促進(jìn)區(qū)域優(yōu)勢資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。（來源：四川路橋道行天下）

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