濟南起步區(qū)計劃引入2條市域鐵路、12條城市軌道

　　10月13日，“勇當(dāng)排頭兵建設(shè)強省會”濟南市喜迎二十大主題系列發(fā)布會的新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)專場發(fā)布會召開。

　　濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)黨工委委員、管委會副主任徐春義介紹，目前的起步區(qū)直管區(qū)，是在四個街道基礎(chǔ)上組建的，各類配套薄弱，難以為高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐和保障，提升城市區(qū)域承載能力是當(dāng)務(wù)之急。對此，省委省政府、市委市政府高度重視、大力支持。最近，省委省政府研究通過了賦予起步區(qū)省級經(jīng)濟管理權(quán)限、加大財稅金融支持等8大類、32項政策及其73條配套措施，近期即將出臺，這必將有力加速各類資源要素向起步區(qū)集聚，支撐起步區(qū)深入推進新舊動能轉(zhuǎn)換、實現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

　　同時，還將在基礎(chǔ)設(shè)施投入、園區(qū)平臺建設(shè)、政策體系配套等方面全面發(fā)力。

　　在交通方面，計劃在起步區(qū)引入2條市域鐵路及12條城市軌道，實現(xiàn)與主城區(qū)及各組團間緊密聯(lián)系，構(gòu)建“軌道上的起步區(qū)”。在現(xiàn)有9條跨河通道基礎(chǔ)上，規(guī)劃新增9條通道，實現(xiàn)平均間距2.8公里，與上海、重慶、南京、武漢等跨江跨河發(fā)展的城市通道間距基本相當(dāng)。

　　在公共服務(wù)配套方面，堅持“以人民為中心”理念，規(guī)劃建設(shè)文化、教育、醫(yī)療、體育、市政等公共設(shè)施，提升城市宜居水平。其中，在崔寨組團，正在重點建設(shè)黃河展覽中心、會議中心、酒店中心、黃河體育中心等，形成互為補充、功能完備的公共服務(wù)體系。

　　在園區(qū)平臺建設(shè)方面，圍繞“3+1”的產(chǎn)業(yè)體系，加快完善中科新經(jīng)濟科創(chuàng)園等園區(qū)配套，全力保障比亞迪新能源汽車11月30日整車下線。

　　在政策體系配套方面，復(fù)制推廣國家“四區(qū)”政策，用好已經(jīng)出臺的支持企業(yè)發(fā)展20條政策，加快出臺促進金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施，吸引各類金融機構(gòu)落戶起步區(qū)，盡快推出集聚人才創(chuàng)新發(fā)展若干措施，打造良好人才發(fā)展環(huán)境。

　　免責(zé)聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請在30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除內(nèi)容！