洛陽軌道集團與公交集團推動整合
2022年10月9日，臺州市交通運輸局組織召開《臺州市域鐵路初期運營前安全評估技術條件》（下稱《技術條件》）專家評審會，會議以“線上+線下”的形式進行，邀請臺州市直各有關單位，S1沿線區(qū)（市）軌道辦以及各參建單位參加。專家組由鐵路、土建、橋梁、車輛、車輛基地、供電、通信、信號、機電設備、運營等領域共7名資深專家組成。
會上，專家組聽取了編制單位的匯報，并進行了充分的討論與交流。經(jīng)審議，專家組認為，《技術條件》結構合理、思路清晰、內容全面、要求明確，具有很強的可操作性，一致同意通過此次評審，《技術條件》按照會議意見完善后可作為臺州市域鐵路初期運營前安全評估依據(jù)。
初期運營前安全評估是新建城市軌道交通項目投入運營的第一道安全關口，對于保障城市軌道交通安全運行具有重要作用。目前，國家層面的市域鐵路初期運營前安全評估技術規(guī)范尚未出臺，《技術條件》根據(jù)交通運輸部《城市軌道交通初期運營前安全評估技術規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕17號）規(guī)范格式，參考上海市《市域鐵路試運營基本條件標準》，并結合臺州市域鐵路實際情況編制成稿?！都夹g條件》的編制，將為臺州市域鐵路初期運營前安全評估創(chuàng)造條件。
下階段，臺州市交通運輸局將按照《技術條件》要求，組織第三方安全評估機構開展預評估檢查，推動問題早發(fā)現(xiàn)早整改，為臺州市域鐵路S1線一期工程如期通過初期運營前安全評估夯實基礎。
免責聲明:本網(wǎng)站轉載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權歸版權所有人所有，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內容、版權和其它問題，請在30日內與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除內容！
