太原地鐵1號線最深車站主體結構底板澆筑完成

　　10月9日下午，太原地鐵1號線迎澤東大街站最后一段底板順利澆筑完成，至此，該車站順利完成主體結構全部底板澆筑任務，標志著主體結構工程施工取得階段性勝利。

　　太原地鐵1號線迎澤東大街站位于迎澤東大街與黑土巷路交叉口西側，沿迎澤東大街東西向路中敷設，由中鐵十八局集團施工。該車站為五層三跨島式車站，長174米，標準段寬22.5米，底板最大埋深約42.1米，相當于12層樓的高度，是太原地鐵1號線全線最深車站，也是山西省目前最深的在建地鐵站。

　　迎澤東大街站于8月29日順利完成首段底板澆筑，至10月9日最后一段底板澆筑完成，車站主體正式封底，為深挖基坑的安全、穩(wěn)定提供了有力保障。下一步，施工單位將繼續(xù)抓好施工生產，為車站主體順利封頂做最后沖刺。連日來，太原地鐵1號線捷報頻傳：8月24日，迎澤橋西站至下元站盾構區(qū)間右線貫通；8月29日，迎澤東大街站首段底板混凝土順利澆筑完成；9月1日，起點站西山礦務局站主體封頂……截至目前，全線新建21座車站中，13座車站主體結構已封頂，7個盾構區(qū)間完成雙線貫通，3個盾構區(qū)間完成單線貫通。

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