廈門地鐵4號線二期要來了
好消息，備受期待的廈門地鐵4號線傳來最新進(jìn)展。
?。ㄜ浫龞|站至馬鑾灣南站）工程立項(xiàng)審批，總投101億，預(yù)計明年3月開建，2025年建成，設(shè)站5座，其中換乘站2座。
公開信息顯示，軌道交通4號線（軟三東站至馬鑾灣南站）工程起于軟三東站（不含），止于馬鑾灣南站，線路長14.8km，均為地下線灌新路、灌口中路敷設(shè)，設(shè)站5座，其中換乘站2座，新建蔡厝停車場及場內(nèi)聯(lián)絡(luò)線，新建軟三東主變，控制中心與1號線共享使用園博苑控制中心。設(shè)計時速120km/h，采用全自動運(yùn)行系統(tǒng)。
據(jù)悉，廈門地鐵4號線規(guī)劃為島外環(huán)灣快線，自西向東依次串聯(lián)海滄、集美、同安、翔安島外四區(qū)，是唯一覆蓋廈門島外四區(qū)全域的地鐵線路。
該線路全長約71.23km，共設(shè)站18座，設(shè)計運(yùn)行時速120公里，是目前廈門地鐵系統(tǒng)中“跑得最快”的線路。
地鐵4號線起于海滄嵩嶼碼頭、沿著海滄CBD南部居住區(qū)及大觀巖南側(cè)邊緣，途經(jīng)臨港新城、馬鑾灣新城、灌口鎮(zhèn)、后溪鎮(zhèn)、北站片區(qū)、同安新城、翔安南部新城和空港新城，終于翔安機(jī)場站，將島外各大組團(tuán)與廈門北站、翔安新機(jī)場兩大陸運(yùn)、空港交通樞紐銜接起來。
全線分兩期建設(shè)，其中：
4號線(后溪至翔安機(jī)場段)起于集美區(qū)后溪鎮(zhèn)河南山高架與地下分界點(diǎn)，終至大嶝翔安機(jī)場，線路全長44.58km;設(shè)站12座(含預(yù)留車站一座)，換乘站8座。
4號線(后溪至嵩嶼碼頭)擬設(shè)嵩嶼碼頭、南海路、臨港新城、馬鑾灣南、馬鑾中心、馬鑾灣北、灌口、集美軟件園8個站點(diǎn)。
如今，隨著4號線（軟三東站至馬鑾灣南站）的立項(xiàng)審批，也就代表著廈門地鐵4號線二期真的要來了。
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