嚴(yán)陣以待盯緊設(shè)備安全

　　這個(gè)國(guó)慶黃金周，為了保障鐵路供電設(shè)備的正常運(yùn)行，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司哈爾濱供電段哈爾濱檢測(cè)車(chē)間分析工區(qū)工長(zhǎng)高金玉帶著工友們緊鑼密鼓地對(duì)系統(tǒng)回傳的視頻、照片進(jìn)行分析。

　　哈爾濱局集團(tuán)公司地處我國(guó)東北地區(qū)高寒地帶，哈大高鐵作為該局集團(tuán)公司管內(nèi)的第一條高速鐵路，將于今年底迎來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)十周年的生日。

　　近年來(lái)，隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展，鐵路對(duì)供電設(shè)備的安全性、可靠性提出更高要求。2013年，哈爾濱供電段率先在該局集團(tuán)公司供電系統(tǒng)組建了第一家6C分析工區(qū)，積極探索檢測(cè)監(jiān)測(cè)裝備在高鐵供電設(shè)備上的運(yùn)用。2019年5月，該段成立哈爾濱檢測(cè)車(chē)間，負(fù)責(zé)哈大高鐵6C接觸網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備的運(yùn)用與維護(hù)。作業(yè)人員通過(guò)對(duì)接觸網(wǎng)檢測(cè)監(jiān)測(cè)車(chē)頂32組高清攝像頭系統(tǒng)回傳的一張張黑白數(shù)據(jù)照片進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，尋找故障部件、定位故障位置，確保高鐵線(xiàn)路供電安全。

　　高金玉帶領(lǐng)的分析工區(qū)是一個(gè)由14朵金花組成的年輕團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員平均年齡只有25周歲。團(tuán)隊(duì)成員每人每天平均分析3000張高清圖片，檢索2400多個(gè)接觸網(wǎng)零部件。

　　連日來(lái)，為確保哈大高鐵供電安全，高金玉帶領(lǐng)姑娘們重新分析線(xiàn)路設(shè)備，通過(guò)對(duì)接觸網(wǎng)支持裝置等重要部位進(jìn)行高精度、高密度的拍攝檢測(cè)，發(fā)掘檢測(cè)數(shù)據(jù)所反映出的接觸網(wǎng)健康狀態(tài)，盡可能提前發(fā)現(xiàn)可能存在的設(shè)備安全隱患，確保節(jié)日運(yùn)輸安全。

　　高超是這個(gè)工區(qū)的一名靜態(tài)檢測(cè)工。據(jù)高超介紹，溫度的變化會(huì)對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)產(chǎn)生較大影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)危及行車(chē)安全。為此，在檢測(cè)設(shè)備投入運(yùn)行前，無(wú)論冬季氣溫多低，她們都要通過(guò)步行巡視的方式對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查?，F(xiàn)在，利用數(shù)字化檢測(cè)分析系統(tǒng)，她們可以在7天內(nèi)完成步行巡視30天才能完成的巡檢量，且檢測(cè)精度大幅提高。

　　近期，針對(duì)檢測(cè)分析發(fā)現(xiàn)的哈大高鐵PW線(xiàn)散股的問(wèn)題，工區(qū)再次組織相關(guān)人員對(duì)設(shè)備隱患進(jìn)行處理。雖然有了先進(jìn)的檢測(cè)、分析設(shè)備，但這群“娘子軍”絲毫沒(méi)有放松警惕，平均每天工作量增加了一倍。雖然工作辛苦，但她們深知，每一個(gè)出現(xiàn)在眼前的零部件和設(shè)備，都可能存在影響列車(chē)正常運(yùn)行的故障點(diǎn)，她們必須嚴(yán)陣以待，時(shí)刻準(zhǔn)備著……

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