廣湛高鐵新進展！陽江段站前6標首孔箱梁成功架設(shè)

　　2月26日17時，中鐵北京工程局承建的廣湛高鐵站前6標新安二號大橋施工現(xiàn)場，一孔長32.6米、重達790.3噸的預(yù)應(yīng)力簡支箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在橋墩上。標段內(nèi)第一孔箱梁成功架設(shè)，標志著該標段施工建設(shè)正式由線下工程施工轉(zhuǎn)入線上線下同步施工的新階段，項目建設(shè)步入快車道。

　　此次首孔箱梁架設(shè)點為新安二號大橋，位于廣東省陽江市陽東區(qū)紅五月農(nóng)場表竹村，橋梁全長286.57米，需架設(shè)9孔箱梁。首架采用了1臺DF900S架橋機進行架設(shè)，最大起重量為900噸。為確保首孔箱梁的成功架設(shè)，項目部嚴格抓好安全質(zhì)量管控，對箱梁架設(shè)施工方案、操作規(guī)程、設(shè)備人員的配備以及施工過程中的應(yīng)急處置方案都進行嚴格把關(guān)，對班組進行了系統(tǒng)的作業(yè)技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。此次首孔箱梁的成功架設(shè)，為順利完成節(jié)點工期目標奠定了基礎(chǔ)，也為后續(xù)大量預(yù)制箱梁架設(shè)提供了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗。

　　廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中時速350公里沿?？瓦\大通道的重要組成部分，從廣州站引出，經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市，終至湛江北站，建成開通后將成為連接粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路大通道重要組成部分，對提升粵西地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟地位、促進粵西整體經(jīng)濟和社會發(fā)展具有重要意義。

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