流動列車春潮澎湃 ——西安局集團公司豐富脫貧地區(qū)客運產品服務鄉(xiāng)村振興紀實
春寒料峭的二月，在陜南秦巴山區(qū)，一趟趟務工專列奔向廣州、上海等地，助力當?shù)乩相l(xiāng)開啟新一年的“淘金”之旅。在廣闊的關中大地，功能齊全的定制服務列車接續(xù)開行，讓旅客冰雪游、古鎮(zhèn)游之行更加便捷。在陜北革命老區(qū)，臨客列車加密開行，繪就了溫暖老區(qū)人民的動人畫卷。
春運以來，中國鐵路西安局集團有限公司認真貫徹落實中國國家鐵路集團有限公司工作會議精神，充分發(fā)揮鐵路行業(yè)企業(yè)優(yōu)勢，提升脫貧地區(qū)鐵路通達水平，合理增加脫貧地區(qū)客運產品供給，積極服務鄉(xiāng)村振興，在全國經濟穩(wěn)定恢復增長的澎湃春潮中，為勇當服務和支撐中國式現(xiàn)代化建設的“火車頭”貢獻力量。
25年開行務工專列鋪就致富坦途
草木蔓發(fā)，未來可期。熟悉的春運回來了，喜悅的相聚紓解了離愁，短暫的歇息積蓄起力量，在西安局集團公司管內，一趟趟列車承載著務工人員的致富夢奔向遠方。
1月26日15時15分，載著960名務工人員的K4136次列車從陽安線漢中站開出，向廣州、深圳方向駛去。1月29日1時42分，K4258次務工專列從襄渝線紫陽站開出，載著千余名務工人員奔向上海……
“年年都坐這趟務工專列，算下來有七八年了。一路上都有鐵路工作人員引導，十分方便。”家住漢中市勉縣漆樹壩鎮(zhèn)的務工人員胡昌華激動地說。
2020年2月27日，陜西省勉縣等29個貧困縣（區(qū)）脫貧摘帽，退出貧困縣序列。至此，全省56個貧困縣全部脫貧摘帽。位于陜西省南部的勉縣、紫陽縣、鎮(zhèn)巴縣等縣地處秦巴山區(qū)。早在20世紀90年代初，當?shù)乩相l(xiāng)就紛紛前往珠三角、長三角等地務工。
自1999年起，每年春節(jié)過后，西安局集團公司都要在管內宣漢站、漢中站開行務工專列，方便務工人員出行。如今，宣漢站務工專列已連續(xù)開行25年，累計達700余趟，運送務工人員156萬人次。這些專列也被沿線群眾稱為“致富專列”。
為滿足務工人員外出乘車、就業(yè)需求，西安局集團公司每年春運都提前與勉縣、紫陽縣等地的相關單位和企業(yè)做好對接，了解人員流向、數(shù)量、出行情況，精準制訂運輸方案；根據(jù)務工人員出行需要，制訂“點對點”列車開行方案，開通務工人員專屬通道，設置候車專區(qū)，安排專人引導，助力務工人員安全有序出行。
春運期間，紫陽、漢中站客流如潮。在“硒鄉(xiāng)情”“漢水情”親情服務臺前，黨團員突擊隊、青年志愿者忙碌著，為旅客提供咨詢、引導和愛心幫扶服務。在候車室內的“再和家鄉(xiāng)合個影”留影區(qū)，務工人員拍照留念，記錄下這個令人難忘的春運。
“今年春運，我們將站臺改造升級為高站臺，讓務工人員乘車更加安全便利。同時，我們還根據(jù)務工人員的需求，對列車編組進行優(yōu)化，減少硬座，以臥鋪車廂為主，目的就是讓旅客出行體驗更美好！”紫陽站站長諶順志介紹說。
83趟定制服務列車提升旅途體驗
1月30日9時22分，載有348名旅客的Y506次定制服務列車從西安站駛出，一路向南開往西康線柞水站。這是西安局集團公司今年春運以來開行的第21趟“冰雪游過大年”系列定制服務列車，也是該局集團公司豐富客運產品、提升旅客出行品質、助力脫貧地區(qū)旅游經濟發(fā)展的新舉措之一。
陜西省橫跨黃河和長江兩大流域，從北至南分為陜北高原、關中平原、秦巴山區(qū)三個自然區(qū)，境內名勝古跡眾多，旅游資源豐富。西安局集團公司認真落實國鐵集團黨組部署要求，堅持以鐵路運輸供給側結構性改革引導運輸需求，將自然風光、紅色資源、秦嶺生態(tài)等元素進行組合，全力打造特色客運產品。
緊盯陜西脫貧地區(qū)群眾出行需求，西安局集團公司積極探索客運服務新模式。他們推出集住宿、休閑、娛樂、體檢、會議組織等多種功能于一體的“經緯華夏長安行”定制服務列車，最大限度為脫貧地區(qū)群眾提供更多優(yōu)質的出行選擇。
西安局集團公司對原有車廂進行改造，增設會議服務、文化娛樂、恒溫淋浴等設施；依托陜西豐富的文旅資源，設計觀光旅游、紅色教育、商務出行、研學旅行、婚戀交友五大主題56條精品路線。同時，他們還提供車上車下、地上地下、景點內外全鏈條旅游服務，讓脫貧地區(qū)群眾出行體驗更美好。
車外雪花飛舞，車內歡聲笑語。“這趟車真棒，還有KTV影院、棋牌桌、按摩椅，就像移動的賓館。”來自山西的旅客周偉一邊拍照打卡，一邊展望道，“沿線風光秀麗、民風淳樸，回頭我聯(lián)系幾家企業(yè)一起開發(fā)一些項目，想必會有很好的發(fā)展前景。希望通過大家的共同努力，當?shù)乩相l(xiāng)們的日子能越過越紅火。”
西安局集團公司動態(tài)分析定制服務列車開行情況，不斷優(yōu)化營銷策略。他們聯(lián)合地方文旅部門，根據(jù)熱門景點、大中型企業(yè)和社區(qū)分布特點，精準研判客流變化，做到定制服務列車“開行始終跟著市場走、主題跟著社會熱點變”；組建定制服務列車乘務專班，全力優(yōu)化客運供給。
截至今年1月31日，西安局集團公司累計開行定制服務列車83趟，運送旅客3萬余人次，涵蓋陜西省內延安、漢中、安康、寶雞、商洛等數(shù)個脫貧地區(qū)。定制服務列車高質量開行，全方位提升了旅客出行體驗，助力了消費和產業(yè)幫扶，給陜西鄉(xiāng)村振興、脫貧地區(qū)經濟社會發(fā)展注入了強勁動力。
加開客車滿足老區(qū)人民出行需求
1月29日，農歷正月初八，米脂站客流如織。寬敞明亮的候車大廳內，新增了母嬰室、第三衛(wèi)生間、貴賓室，讓外出務工的當?shù)乩相l(xiāng)感到些許新奇，紛紛拿出手機拍照。“3年沒外出打工了，今天到車站一看，還以為走錯了地方，真漂亮、真先進！”家住米脂縣楊家溝鎮(zhèn)的旅客張大魁感慨道。
2020年7月，復興號動車組開進米脂站；2021年6月，米脂站完成新站房施工改造。嶄新的站房、花園式的站前廣場，不僅讓米脂站一躍成為米脂縣城的地標性建筑，而且讓當?shù)厝罕姷某鲂蟹绞桨l(fā)生了巨變。
在陜西省56個脫貧縣中，延安、榆林兩地就有延川、定邊、米脂等11個縣。今年春運，西安局集團公司針對陜北脫貧地區(qū)群眾出行實際，增開了34趟旅客列車，同步對14個客運站的候車設施進行升級改造。他們還為老年旅客、脫網(wǎng)人群等重點旅客提供“五色愛心卡”定制服務、開設“一站式”服務窗口，全力滿足老區(qū)人民出行需求。
在開好7005/7006次公益性“慢火車”的基礎上，西安局集團公司全力開好途經靖邊、米脂、綏德等地的復興號動車組，拉近與省會西安的時空距離，有效推動紅色旅游資源開發(fā)和產業(yè)升級。
最是民生掛心間，一枝一葉總關情。西安局集團公司科學制訂列車開行方案，用好“圣地情”“蘭花花”“塞上情”等一批富有地域特色的黨內品牌。他們設置黨員服務窗口，配齊備足小藥箱、擔架、輪椅等應急用品；以著裝、儀態(tài)、用語為重點，舉辦服務禮儀、心肺復蘇應急培訓，有效提升脫貧地區(qū)車站的客運服務水平，用心用情讓老區(qū)人民出行體驗更美好。
如今，陜北革命老區(qū)一派繁忙景象，幸福美好的畫卷正徐徐展開。建設中的西延高鐵投入運營后，西安至延安的列車運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右，對鞏固拓展革命老區(qū)脫貧攻堅成果、全面推進鄉(xiāng)村振興，形成西部大開發(fā)新格局具有十分重要的意義。
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