渝萬高鐵石沱長(zhǎng)江大橋加快建設(shè)步伐

　　秉承著開局即決戰(zhàn)，起步即沖刺的姿態(tài)，春節(jié)期間，石沱長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目全線照常施工。在現(xiàn)場(chǎng)，多臺(tái)大型機(jī)械火力全開，正在抓緊時(shí)間進(jìn)行6號(hào)主塔樁基施工。據(jù)介紹，6號(hào)主塔有樁基60根，高達(dá)253米，是世界最高雙聯(lián)主塔。

　　據(jù)該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，春節(jié)期間有25名施工人員，包括大部分外來務(wù)工人員，仍然堅(jiān)守崗位，進(jìn)行石沱長(zhǎng)江大橋5、6號(hào)主塔的樁基施工，確保大橋在既定工期內(nèi)完成施工。

　　據(jù)了解，石沱長(zhǎng)江大橋是渝萬高鐵項(xiàng)目建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)及控制性工程，位于長(zhǎng)江上游中堆水道內(nèi)，總長(zhǎng)度為1410米，公路部分主橋長(zhǎng)度為1056米，橋梁主跨為608米，整個(gè)項(xiàng)目囊括了四個(gè)“世界之最”，建成后將作為渝萬高鐵與涪陵區(qū)繞城高速李渡至新妙段共用的公路與鐵路兩用跨長(zhǎng)江大橋。（來源：上游新聞網(wǎng)）

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