重慶鵝公巖長江大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)上線試運(yùn)行

　　近日，重慶鵝公巖長江大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)通過預(yù)驗(yàn)收，進(jìn)入試運(yùn)行階段。

　　鵝公巖長江大橋，于2000年12月建成，截止目前已通車運(yùn)營二十多年。大橋主橋?yàn)椋?11+600+211）米的門型雙塔懸索橋，是連接重慶市主城區(qū)九龍坡區(qū)、南岸區(qū)的重要交通要道，是重慶的一座“網(wǎng)紅橋”。大橋平均每日通行車輛有10多萬輛，最高峰達(dá)到20多萬輛，是重慶最繁忙的通道之一。

　　為保障鵝公巖長江大橋運(yùn)營安全，實(shí)現(xiàn)智能化管養(yǎng)，大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測工作，一方面能夠?qū)τ绊懡Y(jié)構(gòu)安全和行車安全的重點(diǎn)部位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，另一方面可通過及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)和隱患，對(duì)橋梁實(shí)際運(yùn)營提供有效建議措施，以確保橋梁結(jié)構(gòu)安全及車輛通行安全。

　　鵝公巖長江大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)有23個(gè)監(jiān)測項(xiàng)，涵蓋環(huán)境、作用、結(jié)構(gòu)響應(yīng)、結(jié)構(gòu)變化等監(jiān)測類型，共計(jì)238個(gè)測點(diǎn)。

　　針對(duì)大橋運(yùn)營情況和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，健康監(jiān)測專業(yè)團(tuán)隊(duì)采用微服務(wù)架構(gòu)模式，建立了集結(jié)構(gòu)監(jiān)測、自診斷、數(shù)據(jù)分析處理、報(bào)警與評(píng)估、三維可視化平臺(tái)為一體的橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅可以全面、實(shí)時(shí)地監(jiān)測大橋在運(yùn)營過程中的健康狀況，還能通過系統(tǒng)內(nèi)同步設(shè)立的安全報(bào)警機(jī)制，在結(jié)構(gòu)一旦出現(xiàn)異常情況時(shí)做到及時(shí)“報(bào)警”，從而有效防范和化解橋梁運(yùn)行重大安全風(fēng)險(xiǎn)。除此之外，該系統(tǒng)還可以分析大橋長期運(yùn)行的變化規(guī)律，輔助橋梁結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)評(píng)估，為橋梁養(yǎng)護(hù)管理單位提供技術(shù)及決策依據(jù)。（來源：中鐵大橋院微信公眾號(hào)）

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