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              樂梅:服務(wù)民生 是軌道交通發(fā)展的根基

              發(fā)布時間:2023-01-17 來源:華龍網(wǎng) 瀏覽量:1355 發(fā)布者:

                聆聽完2023年重慶政府工作報告后,市政協(xié)委員,重慶軌道集團黨委副書記、總經(jīng)理樂梅心中,久久不能平復(fù)。

                市政協(xié)委員,重慶軌道集團黨委副書記、總經(jīng)理樂梅。

                “報告中提到——將用心用情用力辦好民生實事,讓發(fā)展更有溫度、幸福更有質(zhì)感,這句話讓我印象特別深刻,城市軌道交通,正是緊貼民生的公益工程、惠民工程。”樂梅向記者說道。

                今年重慶兩會期間,樂梅帶來的兩份提案,也都是與軌道交通相關(guān)的。一份是整治軌道站點周邊、營造良好出行環(huán)境的建議,另一份是軌道交通周邊配套市政道路、設(shè)施同步投入使用的建議。

                為什么會提出這兩個方面的建議?樂梅直言,目前,軌道交通發(fā)展的重點,將逐漸從建設(shè)向管理效能、服務(wù)質(zhì)量等方面升級過渡。

                隨著今年一季度軌道9號線2期、10號線2期和5號線北延伸段的開通,重慶軌道交通運營里程將突破500公里。

                在此過程中,重慶軌道交通不斷突破創(chuàng)新,創(chuàng)立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)、適應(yīng)山地城市特點的地鐵設(shè)計和建造成套技術(shù)體系;自主創(chuàng)新了山地盾構(gòu)法、超大斷面暗挖山地地鐵關(guān)鍵建造技術(shù);2021年12月,重慶軌道交通4號、5號線和環(huán)線實現(xiàn)互聯(lián)互通,更是全國首例;2022年,重慶軌道交通環(huán)線斬獲了素有國際工程咨詢領(lǐng)域“諾貝爾獎”之稱的“菲迪克工程項目獎”……

                “新時代,新征程。市委、市政府對城市軌道交通的發(fā)展提出更高要求,廣大市民也對城市軌道交通有了更多期盼。”樂梅說,未來幾年,重慶軌道集團將從八個方面,提高軌道交通服務(wù)品質(zhì)。

                ——強化提能增效,提升線網(wǎng)運力

                有序推進5號線北延伸段、5號線一期(忠恕沱至歇臺子段)以及10號線二期(后堡至蘭花路段)在2023年建成投用,盡早實現(xiàn)7號線一期、17號線一期工程開工建設(shè),進一步織密軌道線網(wǎng)。增加列車上線數(shù)量,提升早晚高峰運力,縮短行車間隔,減少乘客候車時間。

                ——開展智能運維,保障線網(wǎng)穩(wěn)定

                推動軌道交通裝備智能化,加快建設(shè)軌道信號、車輛、線路等智能運維系統(tǒng)平臺;在9號線二期和10號線二期將設(shè)置智慧安檢門,做到智能檢物、快速檢人。

                ——動態(tài)精準(zhǔn)調(diào)度,準(zhǔn)確匹配客流

                建設(shè)中的軌道交通24號線,即將引入全新的靈活編組運營模式(3+3),根據(jù)不同時段的客流量,在線自動改變運行列車編組數(shù)量,既可提升高峰時段的載客量,又可有效降低平峰時段的運營能耗。

                ——聚焦智慧出行,提升服務(wù)水平

                軌道交通24號線建成后,將實現(xiàn)重慶首條全自動駕駛的軌道交通線路、重慶首條采用云化物聯(lián)網(wǎng)融合平臺的軌道交通線路。線路基于云平臺,實現(xiàn)車站場景化運營,標(biāo)準(zhǔn)車站實現(xiàn)智能導(dǎo)向等智慧車站場景不少于5項,重點站實現(xiàn)數(shù)字化車控室、三維駕駛艙等智慧車站場景不少于10項。

                ——推行綠色發(fā)展,強化資源共享

                推動軌道交通裝備智能化和綠色化轉(zhuǎn)型,探索光伏、氫能源等新能源在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用推廣,推動單軌工程車新能源動力新技術(shù)研究。推動車輛等主要耗能設(shè)備的能效提升,后續(xù)的新建線路車輛將全面采用永磁電機、變頻空調(diào)、智慧節(jié)能照明等先進節(jié)能技術(shù)和措施。

                ——優(yōu)化換乘接駁,實現(xiàn)便捷出行

                今年計劃新增開通已運營車站9個出入口,推進彈子石、冉家壩等60個軌道站點步行便捷性工程。今年內(nèi),市郊鐵路江跳線還將與5號線貫通運營,進一步實現(xiàn)不同運營主體、市郊線路和城軌交通的聯(lián)通聯(lián)運,這在國內(nèi)尚屬首例。

                ——聚焦增值服務(wù),滿足多元需求

                深挖軌道交通附屬資源價值,在常規(guī)的便利店、自動售賣機等基礎(chǔ)上,推進Q版列車盲盒、As型列車拼裝積木等系列文創(chuàng)產(chǎn)品。今年還將發(fā)布軌道交通導(dǎo)覽圖2.0版,吸引更多乘客搭乘軌道交通暢游重慶。

                ——聚焦暖心服務(wù),提升出行體驗

                線網(wǎng)各車站將結(jié)合自身區(qū)位特點,持續(xù)深化運營服務(wù)舉措。比如緊鄰機場、火車站的軌道站點,通過增設(shè)春運便民服務(wù)臺,免費提供咨詢引導(dǎo)、便民醫(yī)療、行李打包、便民充電等,溫暖乘客回家路;毗鄰景點或本身即是網(wǎng)紅的軌道站點,會開展“一站式”指引服務(wù),部分車站公共區(qū)域(票亭)將增加“招援按鈕”,實現(xiàn)乘客與車站工作人員一鍵通話;與醫(yī)院、養(yǎng)老院、小學(xué)等比鄰而居的軌道站點將開展“乘車無憂”預(yù)約服務(wù),市民可通過服務(wù)熱線進行預(yù)約,由車站安排工作人員在運營區(qū)域全程接送。

                來源:華龍網(wǎng)

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