衢江特大橋鋼棧橋首樁施工
9月17日,適逢中秋佳節(jié),建德至武義高速公路蘭溪段卻是一派熱火朝天的場(chǎng)景。上午8點(diǎn)48分,在打拔機(jī)震撼轟鳴聲中,衢江特大橋鋼棧橋首根鋼管樁基礎(chǔ)順利開(kāi)鉆,標(biāo)志本項(xiàng)目標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)工程衢江特大橋建設(shè)正式進(jìn)入施工階段。
衢江特大橋全長(zhǎng)2245m,橋?qū)?×16.5m,作為建德至武義蘭溪段建設(shè)中的重要節(jié)點(diǎn),其獨(dú)特的設(shè)計(jì)在全線一眾橋梁中脫穎而出??玑榻降乐鳂蛏喜拷Y(jié)構(gòu)采用的跨徑250米提籃式網(wǎng)狀系桿拱橋,是浙江省目前同類(lèi)項(xiàng)目跨度最大的系桿拱橋,其規(guī)模和難度,為建設(shè)者們提出了更高的要求和標(biāo)準(zhǔn),也標(biāo)志著浙江省內(nèi)高速公路項(xiàng)目同類(lèi)型橋梁建設(shè)水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。
中引橋采用(90+91)m、(61+90)m連續(xù)鋼箱梁,陸上引橋跨規(guī)劃上華連接線節(jié)點(diǎn)處采用55m鋼混組合梁,其余引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、簡(jiǎn)支橋面連續(xù);下部結(jié)構(gòu)墩臺(tái)正交布設(shè),采用柱式墩、座板臺(tái),基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。該特大橋涉及跨航道、省道、水源保護(hù)區(qū)施工,具有工期緊、任務(wù)重、安全環(huán)保管控壓力大等特點(diǎn)。
衢江特大橋作為建武高速蘭溪段項(xiàng)目的控制性節(jié)點(diǎn),對(duì)于進(jìn)一步完善浙西南地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)具有重大意義,它將區(qū)域緊密相連,縮短了城市間的時(shí)空距離,使得人員、物資和信息能夠更加快捷地流通,為兩地居民提供更加便捷、高效的出行條件,改善生活品質(zhì)。(來(lái)源:交通旅游導(dǎo)報(bào))
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