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              總投資336.5億!又一條高鐵可研獲批

              發(fā)布時(shí)間:2024-09-19 來源:鐵路建設(shè)規(guī)劃 瀏覽量:297 發(fā)布者:

              9月12日,《石家莊至雄安新區(qū)鐵路施工圖審核招標(biāo)公告》在北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)發(fā)布。

              根據(jù)公告:石雄高鐵可研已于近期獲國鐵集團(tuán)批復(fù)。項(xiàng)目已進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段,離年底前施工圖批復(fù)和正式開工又近了一步。

              石雄高鐵設(shè)計(jì)速度350km/h,項(xiàng)目建設(shè)總工期3.5年,工程總投資約336.5億元,有望在2028年建成通車。

              2022年初,國務(wù)院正式印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,明確提出建設(shè)重點(diǎn)城市群城際鐵路。其中雄安新區(qū)至石家莊城際鐵路被列入“十四五”時(shí)期規(guī)劃建設(shè)鐵路。

              本項(xiàng)目是“八縱八橫”高速鐵路主通道京哈-京港澳通道京石段的組成部分,是京津冀城際鐵路網(wǎng)的客運(yùn)主軸之一。主要承擔(dān)雄安新區(qū)與石家莊及沿線間的城際客流和京津冀內(nèi)北京、天津及以遠(yuǎn)至石家莊、邢邯地區(qū)的京津冀區(qū)域內(nèi)部旅客交流。

              1、招標(biāo)條件

              石家莊至雄安新區(qū)鐵路已由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司以《關(guān)于石家莊至雄安新區(qū)鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(鐵發(fā)改函〔2024〕309號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)單位(招標(biāo)人)為京津冀城際鐵路投資有限公司。

              建設(shè)資金來自國鐵集團(tuán)、河北省,項(xiàng)目(資本金)出資比例為:國鐵集團(tuán)、河北省分別承擔(dān)30.45億元、229.86億元,資本金以外使用國內(nèi)銀行貸款 。

              2、項(xiàng)目概況

              (1)線路自石家莊樞紐新建裕華東站引出,向北經(jīng)石家莊市高新區(qū)、正定新區(qū)與京廣高鐵正定機(jī)場(chǎng)站并站后,經(jīng)無極、安國、蠡縣,接入京廣高鐵保定東站在建雄忻高鐵場(chǎng),新建線路長約156公里,利用雄忻高鐵引入雄安站,預(yù)留蠡縣經(jīng)任丘至雄安段線路接入條件。

              全線共新設(shè)蠡縣西、安國東、無極、正定機(jī)場(chǎng)、正定東、裕華東6座車站。

              (2)石家莊樞紐新建本線至石濟(jì)高鐵石家莊東站西北聯(lián)絡(luò)線6.8公里,改建石家莊東站擴(kuò)建石家莊站動(dòng)車所,增設(shè)4線檢查庫、21條存車線,正定東站預(yù)留動(dòng)車所建設(shè)條件。 

              3、招標(biāo)范圍及內(nèi)容 

              (1)施工圖階段的審核工作。包括:現(xiàn)場(chǎng)核對(duì);施工圖設(shè)計(jì)原則審核;施工圖文件審核;施工圖預(yù)算審核;變更設(shè)計(jì)施工圖文件審核;協(xié)助建設(shè)單位完成施工圖審核的其他工作。

              (2)按照《鐵路建設(shè)工程施工圖設(shè)計(jì)文件審查管理辦法》(國鐵工程監(jiān)規(guī)〔2020〕51號(hào))規(guī)定,完成施工圖設(shè)計(jì)文件的審查,向建設(shè)單位提交《鐵路建設(shè)工程施工圖設(shè)計(jì)文件審查報(bào)告》,協(xié)助建設(shè)單位完成國家鐵路局施工圖審查備案。編制審核工作總結(jié)報(bào)告。

              (3)服務(wù)期內(nèi)的其他配合工作。服務(wù)期自合同簽訂生效之日起至項(xiàng)目竣工決算止。 

              本文來源于鐵路建設(shè)規(guī)劃

               

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