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              西渝高鐵明通隧道取得突破性進(jìn)展

              發(fā)布時(shí)間:2024-09-18 來源:工人日報(bào)客戶端 瀏覽量:218 發(fā)布者:
              工人日報(bào)-中工網(wǎng)記者 劉靜 通訊員 李勇 王彥龍
              日前,中鐵一局承建的西渝高鐵康渝段站前二標(biāo)明通隧道施工現(xiàn)場傳來捷報(bào),中部平導(dǎo)順利開挖完成,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。
              明通隧道中部平導(dǎo)全長981米,該平導(dǎo)主要穿越核桃坪斷層和明通井背斜,突泥涌水和瓦斯突水風(fēng)險(xiǎn)高。建設(shè)者們采取“先探后挖,不探不挖”的原則,采用經(jīng)超前水平鉆孔+加深炮孔+TSP+瞬變電磁+地質(zhì)素描相結(jié)合的方式進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),施工過程中針對斷層和向斜等不良地質(zhì),采取“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉”的原則進(jìn)行施工,確保安全順利施工完成。
              據(jù)悉,西渝高鐵建成通車后,對促進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與關(guān)中平原城市群之間的聯(lián)系,便利沿線群眾出行,助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,帶動沿線城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。
              來源:工人日報(bào)客戶端
               
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