粵東環(huán)線高鐵開行首日受熱捧
9月15日，首趟“汕頭至汕頭”粵東環(huán)線高鐵列車D7322次于15日上午7:58從汕頭火車站開出，通過(guò)梅汕線、杭深線，途經(jīng)深圳北站，然后由贛深高鐵轉(zhuǎn)入剛剛建成開通營(yíng)運(yùn)的梅龍高鐵，6小時(shí)35分后再回到汕頭火車站。
“每個(gè)站上下車的人特別多，深圳北站上車500多人，下車500多人。”首趟粵東環(huán)線列車隨車乘務(wù)員告訴記者，適逢中秋節(jié)假日期間，環(huán)線列車深受歡迎，車上坐滿了乘客。
記者從汕頭火車站獲悉，梅龍高鐵9月14日通車后，梅龍、梅汕線分別與贛深高鐵、杭深線相連，4條高鐵形成粵東環(huán)線。汕頭—汕頭將加開：D7322/3、D7354/1、D7324/1、D7352/3次4趟“環(huán)線”動(dòng)車組列車，其中D7322/3和D7324/1次于9月15日起率先開行，以汕頭為起點(diǎn)和終點(diǎn)，列車穿行汕頭、汕尾、深圳、東莞、惠州、河源、梅州、揭陽(yáng)、潮州等地，形成一張緊密交織、雙向流動(dòng)的高鐵網(wǎng)絡(luò)。旅客可以按需分段乘坐，從不同方向在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)目的地。
汕頭至汕頭高鐵環(huán)線列車的開行，大大滿足了汕頭及沿線地區(qū)群眾的出行需求，使得從汕頭前往深圳、東莞、惠州等城市的旅程變得更為便捷高效?；洊|高鐵環(huán)線列車不僅是一條連接多個(gè)城市的交通線路，更是區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的催化劑，它將加速潮汕地區(qū)、梅州河源革命老區(qū)與粵港澳大灣區(qū)城市之間的互聯(lián)互通，為三地之間的產(chǎn)業(yè)合作、人才交流、文化互鑒提供了更加便捷的條件。(記者 吳緒山 通訊員 林鵬偉)
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