江蘇交通“四個(gè)一流”交出亮眼成績(jī)單

記者從9月5日江蘇省政府新聞辦公室舉行的“堅(jiān)定信心、鼓足干勁、勇挑大梁——奮力書寫‘走在前、做示范’新答卷”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，近年來，江蘇交通運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)籌推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)和交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)，交通運(yùn)輸發(fā)展水平持續(xù)處于全國(guó)前列，圍繞打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)持續(xù)開拓創(chuàng)新，取得亮眼“成績(jī)單”。

八成國(guó)省干線公路智能化升級(jí)

截至2023年年底，江蘇全省公路總里程達(dá)15.9萬公里，其中高速公路里程達(dá)5128公里，普通國(guó)省干線公路里程超過1.3萬公里；全省高鐵里程2541公里；過江通道累計(jì)建成18座、在建10座，沿江兩岸設(shè)區(qū)市之間均有過江通道直通。

江蘇加快打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”，開展干線航道網(wǎng)規(guī)劃修編，二級(jí)及以上航道規(guī)劃里程從1008公里提升至2727公里，目前全省航道總里程達(dá)2.4萬公里；開工建設(shè)蘇南運(yùn)河“三改二”等一批標(biāo)志性工程，創(chuàng)造性建設(shè)具有投資小、里程短、實(shí)施快、效益好“小快靈”特征的通港達(dá)園專支線航道。

一流技術(shù)方面，江蘇大力推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”，入選公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)首批示范區(qū)域；發(fā)布智慧公路、智慧航道、智慧工地等系列標(biāo)準(zhǔn)指南，全省高速公路均已建成L2級(jí)以上的智慧公路，國(guó)省干線公路智能化升級(jí)達(dá)80％；省級(jí)路網(wǎng)云控平臺(tái)在18個(gè)省推廣應(yīng)用，內(nèi)河干線航道電子航道圖全覆蓋。

一流管理方面，江蘇在國(guó)務(wù)院明確的3個(gè)試點(diǎn)省份中率先完成高效辦成開辦運(yùn)輸企業(yè)“一件事”集中攻堅(jiān)和創(chuàng)新示范任務(wù)，實(shí)施“1000”（即一次辦、零提交、零填報(bào)、零等待）工作機(jī)制；推出進(jìn)一步優(yōu)化道路普通貨物運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境若干改革措施；推行“邀約式”安全生產(chǎn)檢查，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸跨區(qū)域全鏈條安全監(jiān)管，今年上半年道路運(yùn)輸事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降12.8％、13.5％。

一流服務(wù)方面，江蘇探索多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”，全省128條多式聯(lián)運(yùn)線路穩(wěn)定運(yùn)行，中歐班列開行至歐洲、中亞、東南亞等地區(qū)線路24條，海鐵聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)13個(gè)設(shè)區(qū)市全覆蓋；物流總費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值比例下降到13.2％，比全國(guó)平均水平低1.2個(gè)百分點(diǎn)。

年內(nèi)開通100條定制公交線路

當(dāng)前，江蘇省交通運(yùn)輸系統(tǒng)正深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神，按照江蘇省委十四屆七次全會(huì)部署，將進(jìn)一步全面深化交通運(yùn)輸改革，努力為走在前做示范提供更多交通支撐。

更大力度建設(shè)現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系。江蘇對(duì)58個(gè)年度重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)行清單化管理，確保全年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2200億元以上，建成通車一批蘇北地區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)完善項(xiàng)目，全年新增高速公路里程280公里；加快10座在建過江通道建設(shè)，確保明年龍?zhí)丁⒊Ｌ┑?座過江通道建成通車；開工建設(shè)南京北站樞紐、鹽泰錫常宜鐵路；將原計(jì)劃“十五五”實(shí)施的連申線（通榆河）、徐圩港區(qū)疏港航道項(xiàng)目提前至今年開工。

更高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)現(xiàn)代交通物流體系。江蘇將積極推進(jìn)貨物多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，加快推動(dòng)“一單制”“一箱制”發(fā)展，重點(diǎn)培育10條多式聯(lián)運(yùn)精品線路；積極培育自有運(yùn)力，推動(dòng)?xùn)|南亞航線穩(wěn)定運(yùn)行，重點(diǎn)推動(dòng)開辟至印度、柬埔寨的國(guó)際海運(yùn)航線，加強(qiáng)與上海港、寧波舟山港合作，打造外貿(mào)內(nèi)支線品牌產(chǎn)品；加強(qiáng)與中西部合作，積極支持“無水港”建設(shè)。

更高品質(zhì)滿足人民群眾美好出行需要。江蘇計(jì)劃年內(nèi)開通100條“進(jìn)園區(qū)、進(jìn)醫(yī)院、進(jìn)學(xué)校”的定制公交線路，完善聯(lián)通全球主要樞紐機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，密切與國(guó)內(nèi)省會(huì)城市、經(jīng)濟(jì)中心城市的“空中快線”和干線公路聯(lián)系，努力實(shí)現(xiàn)各種交通運(yùn)輸方式之間無縫銜接和“零距離換乘”。

更加深入推動(dòng)智慧綠色平安交通建設(shè)。江蘇將加快建設(shè)智慧公路、智慧航道、智慧港口，推廣滬寧高速公路無錫段智慧擴(kuò)容經(jīng)驗(yàn)，實(shí)施蘇通大橋、江陰大橋等路段智慧擴(kuò)容和蘇北運(yùn)河智慧船閘工程，在3年時(shí)間內(nèi)對(duì)2940公里公路、1746公里航道實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

江蘇還將深入推進(jìn)干線航道“撥改投”改革，支持江蘇省港口集團(tuán)成為“水運(yùn)江蘇”建設(shè)主體；積極推動(dòng)建立低空空域協(xié)同管理機(jī)制，力爭(zhēng)9月底前建成運(yùn)營(yíng)江蘇省低空飛行服務(wù)平臺(tái)核心功能；全力抓好服務(wù)道路普貨運(yùn)輸企業(yè)全生命周期若干改革措施落地落實(shí)，推動(dòng)大件運(yùn)輸、涉路施工、服務(wù)船民等“一件事”盡早實(shí)施，在更多領(lǐng)域更大范圍實(shí)現(xiàn)“高效辦成一件事”。

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