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              天津軌道交通Z4線濱海文化中心站主體結(jié)構(gòu)順利封頂

              發(fā)布時(shí)間:2024-09-09 來(lái)源:津聞 瀏覽量:147 發(fā)布者:

              近日,隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成,軌道交通Z4線濱海文化中心站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,項(xiàng)目建設(shè)取得階段性成果。

               

              Z4線濱海文化中心站位于濱海新區(qū)解放路與洞庭路交口,為地下二層島式車站,采用明挖順作法施工,車站全長(zhǎng)560.5m,設(shè)4個(gè)出入口、3組風(fēng)亭。項(xiàng)目入場(chǎng)以來(lái),泰達(dá)城軌公司攻堅(jiān)克難,重點(diǎn)推動(dòng),堅(jiān)持策劃先行、樣板引路,克服工期緊、任務(wù)重、場(chǎng)地地質(zhì)條件復(fù)雜等因素,確保主體結(jié)構(gòu)順利封頂。中鐵十六局項(xiàng)目部堅(jiān)持“科學(xué)管理、精心組織、嚴(yán)格把控”原則,合理分配勞務(wù)資源,有序組織現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)?,F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員嚴(yán)格把控鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑、防水施工等每道工序質(zhì)量,安排人員24小時(shí)輪班值守,為濱海文化中心站主體結(jié)構(gòu)封頂打牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

               

              下一步,泰達(dá)城軌公司錨定年度工作目標(biāo),樹(shù)牢安全生產(chǎn)意識(shí),壓緊壓實(shí)主體責(zé)任,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),精細(xì)化管理,標(biāo)準(zhǔn)化施工,為實(shí)現(xiàn)濱海新區(qū)綜合立體交通網(wǎng)的目標(biāo)貢獻(xiàn)泰達(dá)力量。

               

              近日,隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成,軌道交通Z4線濱海文化中心站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,項(xiàng)目建設(shè)取得階段性成果。

               

              Z4線濱海文化中心站位于濱海新區(qū)解放路與洞庭路交口,為地下二層島式車站,采用明挖順作法施工,車站全長(zhǎng)560.5m,設(shè)4個(gè)出入口、3組風(fēng)亭。項(xiàng)目入場(chǎng)以來(lái),泰達(dá)城軌公司攻堅(jiān)克難,重點(diǎn)推動(dòng),堅(jiān)持策劃先行、樣板引路,克服工期緊、任務(wù)重、場(chǎng)地地質(zhì)條件復(fù)雜等因素,確保主體結(jié)構(gòu)順利封頂。中鐵十六局項(xiàng)目部堅(jiān)持“科學(xué)管理、精心組織、嚴(yán)格把控”原則,合理分配勞務(wù)資源,有序組織現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員嚴(yán)格把控鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑、防水施工等每道工序質(zhì)量,安排人員24小時(shí)輪班值守,為濱海文化中心站主體結(jié)構(gòu)封頂打牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

               

              下一步,泰達(dá)城軌公司錨定年度工作目標(biāo),樹(shù)牢安全生產(chǎn)意識(shí),壓緊壓實(shí)主體責(zé)任,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),精細(xì)化管理,標(biāo)準(zhǔn)化施工,為實(shí)現(xiàn)濱海新區(qū)綜合立體交通網(wǎng)的目標(biāo)貢獻(xiàn)泰達(dá)力量。

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