路面攤鋪也能“無(wú)人駕駛”！新疆首個(gè)規(guī)?；\(yùn)用公路路面智能建造項(xiàng)目啟動(dòng)

8月31日上午，在交通運(yùn)輸部第二批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目“新疆荒漠區(qū)高等級(jí)公路路面智能建造先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)”施工現(xiàn)場(chǎng)，只見4輛無(wú)人智能壓路機(jī)、1輛無(wú)人智能攤鋪機(jī)有序工作組成的無(wú)人攤鋪、碾壓智能機(jī)群在進(jìn)行全自動(dòng)化聯(lián)合作業(yè)，完成了瀝青路面中面層攤鋪、碾壓等工作，動(dòng)作之快速、軌跡之準(zhǔn)確令現(xiàn)場(chǎng)觀摩人員連連稱贊，但設(shè)備的駕駛室卻空無(wú)一人。將無(wú)人化智慧施工大規(guī)模應(yīng)用于新疆荒漠區(qū)高等級(jí)公路建設(shè)中，這在新疆尚屬首次。

無(wú)人攤壓機(jī)群“搞定”路面攤鋪

“這個(gè)技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景好，而且精準(zhǔn)安全。”

“只需一鍵啟動(dòng)，可對(duì)3公里范圍內(nèi)無(wú)人攤壓機(jī)群進(jìn)行控制。”8月31日，在試點(diǎn)項(xiàng)目觀摩現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)人攤壓機(jī)群“搞定”路面攤鋪引得觀摩人員連連稱贊。

“這就是我們的無(wú)人攤壓機(jī)群。”新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司試點(diǎn)項(xiàng)目總工程師駱發(fā)龍指著不遠(yuǎn)處的5輛無(wú)人攤壓機(jī)群說(shuō)，通過無(wú)人駕駛、協(xié)同調(diào)度、群控安全、智能壓實(shí)技術(shù)和圖像識(shí)別等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了攤鋪機(jī)、壓路機(jī)無(wú)人駕駛，機(jī)械設(shè)備集群化協(xié)同作業(yè)。

“施工人員只需把施工路段的路面標(biāo)高、寬度、碾壓遍數(shù)、行駛軌跡等參數(shù)提前設(shè)置好，輸入到電腦控制系統(tǒng)，就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)也會(huì)按照設(shè)定的壓實(shí)軌跡進(jìn)行碾壓。” 駱發(fā)龍說(shuō)。

瀝青攤鋪是道路施工的常見工序，而采用“無(wú)人攤壓機(jī)群”施工，既提高效率，又實(shí)現(xiàn)全天候24小時(shí)不間斷作業(yè)，還大大減少了對(duì)駕駛?cè)藛T的依賴，杜絕過壓漏壓等現(xiàn)象。

施工效率大幅提升

據(jù)了解，該試點(diǎn)項(xiàng)目擬計(jì)劃瀝青路面采用無(wú)人攤壓機(jī)群?jiǎn)畏┕とL(zhǎng)11公里，寬11.35米，共計(jì)12.5萬(wàn)平方米，整個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目施工期為8月29日至9月10日共計(jì)13天。

盡管沒人操控，這些設(shè)備的行進(jìn)、轉(zhuǎn)向、協(xié)同卻相當(dāng)“默契”，瀝青攤鋪所需機(jī)械均為無(wú)人駕駛，秘密何在？

據(jù)駱發(fā)龍介紹，該技術(shù)運(yùn)用北斗高精度定位系統(tǒng)、無(wú)線通信系統(tǒng)、工藝自動(dòng)規(guī)劃系統(tǒng)、機(jī)群協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)、多重安全系統(tǒng)等，對(duì)施工過程中攤鋪、碾壓軌跡、機(jī)械間距、人機(jī)間距的精準(zhǔn)控制。

“無(wú)人攤壓施工，是一種面向未來(lái)的智能化、精細(xì)化施工技術(shù)。” 駱發(fā)龍說(shuō)，與傳統(tǒng)瀝青攤鋪相比較，無(wú)人攤壓機(jī)群施工有效避免了人工操作可能導(dǎo)致的漏壓、過壓、欠壓、超速等問題，也減少了高溫環(huán)境下的人工作業(yè)，大大降低了人員、設(shè)備交叉作業(yè)、互相穿越等危險(xiǎn)性，有效保證了施工安全，整體施工效率得到了大幅提升。

在高山荒漠區(qū)施工項(xiàng)目中，瀝青攤鋪對(duì)于溫度要求特別高，而新疆早晚溫差大，無(wú)人攤壓技術(shù)的應(yīng)用可以有效解決該問題。

“無(wú)人攤壓機(jī)群施工是多項(xiàng)技術(shù)的組合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了路面施工的智能化作業(yè)和數(shù)字化管理，具有群控作業(yè)安全、高質(zhì)量、高效率、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)，也符合國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的方向指引。”新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)正在加快與建筑施工深度融合，而無(wú)人攤壓機(jī)群施工正是現(xiàn)實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景之一。

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