跨境物流更便利 中非貿易更繁榮
在肯尼亞人心目中,玫瑰是在田野中生長的“金子”。
“肯尼亞喬伊斯,淡淡的荔枝玫瑰味很好聞。”“超大花苞,6枝足以插一瓶!”“喬伊斯還是挺仙的。”“手機拍不出她的美。”……在距離非洲萬里之遙的中國,知名電商平臺上肯尼亞進口喬伊斯玫瑰的用戶評論里,愛花人忍不住分享“驚艷”感受。
一家鮮花網店客服告訴記者,12枝喬伊斯玫瑰129元,今年七夕賣出了幾百枝。她家出售的喬伊斯玫瑰,來自肯尼亞首都內羅畢附近的奈瓦沙湖畔,采摘后迅速運到內羅畢的機場,空運到廣州之后再發(fā)往各地客戶手中。
經貿合作是中非關系的“壓艙石”和“推進器”。今年年初,商務部召開的中非經貿深度合作先行區(qū)專題新聞發(fā)布會透露,自非進口的農產品是增長亮點,2023年中國自非進口的堅果、蔬菜、花卉、水果同比分別增長130%、32%、14%和7%。機電產品是對非出口的“主力軍”,“新三樣”產品對非出口實現較快增長,新能源汽車、鋰電池、光伏產品出口同比分別增長291%、109%和57%。
中國是非洲第一大貿易伙伴國,這已經持續(xù)了15年。2023年,中非貿易額達2821億美元。在9月3日下午2024年中非合作論壇峰會新聞中心舉辦的吹風會上,中國國際貿易促進委員會副會長張少剛介紹,6日召開的中非企業(yè)家大會參會規(guī)模達1000人;既有能源、基礎設施、金融、貿易等傳統(tǒng)產業(yè),也有電子科技、通信衛(wèi)星、生物醫(yī)藥等新興產業(yè),既有知名龍頭企業(yè),也有相當數量的中小企業(yè)。中非貨流人流你來我往的背后是越來越便利的洲際交通。
跨境電商拓寬中非空中絲路
隨著跨境電商發(fā)展,中非間國際物流運輸需求不斷增加,電商貨物空運增長明顯。記者從南航獲悉,今年1月至7月,南航共保障中非間以電商貨物為主的貨郵運輸超1600噸,同比增長近50%,其中湖南長沙至肯尼亞內羅畢航線貨郵運輸總量與2019年疫情前同期相比,增長近30倍。
肯尼亞是非洲的門戶和交通樞紐。2020年至今,南航物流在廣東省廣州市、深圳市以及湖南省長沙市三地往來內羅畢的貨物運輸量超6000噸。自中國運往內羅畢的貨物種類以服裝、機電產品、手機、家電、節(jié)能產品、電商貨物等為主,自內羅畢運往中國的貨物種類以牛油果、咖啡豆、鮮花、魚膠等為主。南航充分發(fā)揮網絡運輸優(yōu)勢,根據客戶需求提前制定運輸保障方案,進一步提升運輸效率,拓寬中非空中運輸通道。
此外,南航物流還聯合肯尼亞航空、阿斯特拉航空、盧旺達航空等,為客戶提供經內羅畢中轉至非洲各主要站點的服務,打通非洲至長沙轉運至國內和國際各點的轉關服務,提高運行效率和服務質量。
中國民航2023年統(tǒng)計公報顯示,截至2023年年底,我國已與非洲國家或地區(qū)簽訂27個雙邊航空運輸協定。
今年2月,湖北鄂州花湖國際機場開通首條非洲全貨運航線——埃塞俄比亞航空運營的“鄂州—亞的斯亞貝巴”航線,每周運行兩班,可為鄂州往返亞的斯亞貝巴提供400噸航空運力,貨物主要包括普通貨物、3C電子產品等。
在北非重要區(qū)域航空樞紐阿爾及利亞,今年5月,中阿民航部門就更新雙邊航權安排簽署諒解備忘錄,支持航空公司運營樞紐間航班、開展包機運營培育航空市場。
“門到門”物流未來可期
摩洛哥地處東西主干航線必經之地,今年2月,中遠海運集運(摩洛哥)公司在美麗的“白色之城”卡薩布蘭卡揭牌運營。3月,中遠海運所屬港航企業(yè)合力推動中國鐵路武漢局集團研發(fā)制造的鐵路裝備順利“出海”,這個跨度長18.99米、自重達62噸的“WD—350型動力穩(wěn)定車”在福建廈門裝船運往埃及,服務當地鐵路施工建設。
在中非大宗貨物運輸方面,海運發(fā)揮著重要作用。
中遠海運集團下屬中遠???023年年報顯示,2023年公司持續(xù)加強新興市場、區(qū)域市場、第三國市場的布局和開拓,陸續(xù)開辟并升級遠東—非洲航線、肯尼亞—莫桑比克支線、地中海—北非支線,簽署收購埃及蘇科納碼頭部分股權協議,穩(wěn)步提升服務中非貿易的能力。
其中,肯尼亞—莫桑比克支線提供經肯尼亞蒙巴薩轉運至莫桑比克的支線服務,不僅覆蓋莫桑比克的3個主要港口——貝拉、馬普托和納卡拉,還可輻射馬拉維、贊比亞、津巴布韋等內陸國家,服務非洲南部地區(qū)礦類、木材、農產品等貨物出口。
“門到門”物流更是為非洲發(fā)展提供了“量身定制”的優(yōu)質服務。從2017年到2023年,中遠海運物流供應鏈下屬南華物流,完成了94所肯尼亞大中專職業(yè)學校設備“門到門”運輸業(yè)務。這些學校遍布肯尼亞各個角落,物流運輸困難。有些學校周圍被干旱的河床包圍,越野車都會陷入泥沼;有的學校位于半山腰,運輸與卸貨難度極大;還有一個學校,位于與索馬里接壤的地方,需要與保安人員和警署人員一同運輸。
南華物流千方百計克服困難。當從上海港出發(fā)的數控機床、拖拉機等大型教學設備送到非洲校園時,每到一處卸貨,當地群眾都會趕來圍觀,有的甚至搭建屋棚,當場演講。參與該物流項目的朱宇品說,那種獲得感和成就感無法用言語表達。
下一步,中國運輸企業(yè)將持續(xù)拓展物流供應鏈網絡,為中非合作提供更多高效可靠的服務。
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