重慶首條采用跨座式單軌的機場全自動運行旅客捷運系統(tǒng)進入安裝調(diào)試階段
近日從重慶江北國際機場獲悉，重慶江北國際機場T3A至T3B旅客捷運系統(tǒng)目前已進入現(xiàn)場安裝調(diào)試階段。計劃今年10月份實現(xiàn)現(xiàn)場軌通和電通，11月車輛正式上線調(diào)試，預計明年一季度開始載客運行，和T3B航站樓同步投用。
重慶江北國際機場旅客捷運系統(tǒng)線路全長約2.353km，設站兩座，運維中心1座。
該系統(tǒng)是全球首條采用跨座式單軌的全自動運行旅客捷運系統(tǒng)，基本實現(xiàn)國產(chǎn)化。作為最高自動化等級（GOA4級）的全自動無人駕駛線路，該項目采用多項國內(nèi)軌道交通領域前沿技術，包括靈活編組、航班聯(lián)動、車輛超級電容儲能式供電、依托于“云平臺、邊緣控制器”的多專業(yè)智能運維平臺等。
旅客捷運系統(tǒng)本期共采購16輛車，可實現(xiàn)1-4靈活編組，采用雙線全地下運行，最高運行速度達80km/h。如按照150秒發(fā)車間隔，每小時4輛車編組可運送旅客10752人次，滿足T3B高峰小時需求。
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