武漢軌道交通前川線二期工程順利完成線網(wǎng)跑票測試

為保證武漢軌道交通前川線二期工程自動售檢票系統(tǒng)順利接入三金潭控制中心及清分系統(tǒng)，實現(xiàn)各系統(tǒng)間業(yè)務聯(lián)動，近期，武漢軌道交通前川線二期跑票測試在全線網(wǎng)開展。跑票測試，是指地鐵工作人員“扮演”乘客的角色，在新開站點與已開通站點間實地購票、刷卡進出站，其目的是驗證自動售檢票設備的可用性及相關(guān)數(shù)據(jù)的準確性。

本次測試范圍覆蓋全部武漢地鐵運營線路。測試過程中，各站點參測人員模擬乘客使用單程票、地鐵儲值卡、武漢通、全國一卡通等票卡及二維碼等進行票務模擬操作，并模擬票務人員進行票卡異常處理，售卡、進站、刷卡出站。

“本次跑票測試覆蓋武漢已開通的12條軌道交通線路其中的19個站點、57套車站終端設備，包括自動售票機、自動檢票機等，交易數(shù)據(jù)匹配率100%。”武漢地鐵股份公司通號部相關(guān)人員介紹，此次測試驗證了前川線二期工程自動售檢票系統(tǒng)、線網(wǎng)清分系統(tǒng)跨線業(yè)務功能和報表數(shù)據(jù)的準確性，檢驗了線網(wǎng)運營參數(shù)及票價表的準確性，實現(xiàn)了各系統(tǒng)間業(yè)務聯(lián)動。

全線網(wǎng)互聯(lián)互通跑票測試工作的圓滿成功，標志著前川線二期自動售檢票系統(tǒng)可正式接入武漢地鐵清分系統(tǒng)，可滿足試運營后乘客的無縫換乘需求，為軌道交通前川線二期工程的開通奠定了堅實的基礎，也為市民的便利出行提供了技術(shù)保障。

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