格庫鐵路擴(kuò)能改造（新疆段）28 個車站全部開通

8月26日，格庫鐵路擴(kuò)能改造工程（新疆段）已經(jīng)全部完成，新增設(shè)的28個車站全部開通并投入使用。

格庫鐵路是新疆的第3條出疆大通道，改造后能更好的提升運(yùn)力，保障運(yùn)輸。隨著一輛滿載著貨物的貨運(yùn)列車通過新疆巴州若羌縣的依吞布拉克七面峰車站，代表著格庫鐵路新疆段擴(kuò)能改造后全線開通。

此次格庫鐵路（新疆段）擴(kuò)能改造工程主要包括增開的米蘭東站等28個車站，庫爾勒地區(qū)新建吐庫鐵路至格庫鐵路貨車聯(lián)絡(luò)線，庫爾勒站、庫爾勒東站增設(shè)到發(fā)線，以及配套實施牽引供電、電力配套工程。格庫鐵路東起青海格爾木市，西抵新疆庫爾勒市，線路全長1206公里，其中新疆段長734公里，于2020年12月全線開通。

為進(jìn)一步提升進(jìn)出疆鐵路通道能力，新疆鐵路部門2023年9月起實施了格庫鐵路擴(kuò)能改造工程。其中中鐵十五局承建的格庫鐵路（新疆段）擴(kuò)能改造S1標(biāo)段，是全線條件最艱苦、環(huán)境最惡劣的施工標(biāo)段，對施工技術(shù)也是巨大的考驗。這次格庫鐵路擴(kuò)能改造施工中，在確保原有列車運(yùn)力不影響的情況下，實現(xiàn)了擴(kuò)能改造的安全施工。格庫鐵路線路穿越了沙漠、戈壁、沼澤、濕地、高原、大山等多樣地貌，建設(shè)方在積極做好生態(tài)環(huán)境保護(hù)的同時，完成全面開站的任務(wù)。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請在30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除內(nèi)容！