黃河普通干線第一長(zhǎng)橋全線貫通

8月21日，國(guó)道230封丘至開(kāi)封黃河大橋及連接線工程（簡(jiǎn)稱新開(kāi)黃河大橋項(xiàng)目）主橋右幅最后一跨137號(hào)至138號(hào)墩之間的合龍段完成澆筑，標(biāo)志著項(xiàng)目全線貫通。

新開(kāi)黃河大橋項(xiàng)目是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）》中的230國(guó)道跨越黃河的咽喉工程，也是河南省“十一縱十一橫”公路主骨架中一縱的重要組成部分，路線全長(zhǎng)約24.2公里。項(xiàng)目控制性工程黃河特大橋全長(zhǎng)14.7公里，是普通國(guó)省干道跨越黃河的第一長(zhǎng)橋。

大橋主橋部分3公里，共有54個(gè)合龍口，共有48套掛籃和26臺(tái)塔吊同步施工。為確保整體建設(shè)順利推進(jìn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心組織，開(kāi)展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化提升活動(dòng)，并引入掛籃安全智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和特種設(shè)備設(shè)備監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)掛籃群和塔吊群使用全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，確保施工期間大型設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性。從2023年底開(kāi)始合龍以來(lái)，平均每不到5天就有一個(gè)合龍口合龍，歷時(shí)236天完成全部合龍口合龍。

新開(kāi)黃河大橋項(xiàng)目是連接黃河兩岸鄭州、開(kāi)封、新鄉(xiāng)三地的一條重要通道，項(xiàng)目建成后，將形成河南省內(nèi)的又一南北向運(yùn)輸大通道，與現(xiàn)有路網(wǎng)形成有效銜接，對(duì)于改善黃河兩岸群眾交通出行條件，強(qiáng)化鄭州大都市區(qū)城市間聯(lián)系，加快中原城市群建設(shè)具有重要意義。（來(lái)源：新開(kāi)黃河大橋項(xiàng)目）

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