杭甬復(fù)線寧波三期項目首片現(xiàn)澆梁澆筑完成

8月19日上午11時，經(jīng)過17個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，杭甬復(fù)線寧波三期項目首片現(xiàn)澆梁在灰鱉洋南岸灘涂上澆筑完成，標(biāo)志著該項目正式啟動上部結(jié)構(gòu)實體工程施工。

杭甬復(fù)線寧波三期項目海域段主線長2740米，總計有112片現(xiàn)澆梁，此次澆筑的首片梁位于海域段起始點，累計使用鋼筋180噸、混凝土740方。海上施工常常面臨大風(fēng)天氣干擾，抗風(fēng)穩(wěn)定性高的移動模架作業(yè)能夠有效保障施工安全。項目還配置了全液壓系統(tǒng)和監(jiān)控監(jiān)測系統(tǒng)，大大提高了施工的自動化程度，有效縮短施工周期，保障施工安全性?，F(xiàn)場采用了整平機、收面機、拉毛機、覆膜機等成套設(shè)備，并在多個關(guān)鍵部位布設(shè)混凝土智能溫控系統(tǒng)，有效改進(jìn)混凝土外觀質(zhì)量。首片現(xiàn)澆梁澆筑期間正值末伏，寧波地區(qū)持續(xù)高溫，該項目指揮部嚴(yán)格壓實高溫天氣安全生產(chǎn)責(zé)任，合理調(diào)整作業(yè)時間，避開高溫時段，利用早晚相對涼爽的時間施工，并在施工現(xiàn)場搭設(shè)員工休息區(qū)，配備空調(diào)、涼茶與防暑降溫藥品，確保平穩(wěn)度過高溫建設(shè)期。同時，結(jié)合海域施工特點，嚴(yán)格把控工程品質(zhì)，不斷優(yōu)化施工工藝，管理人員多次赴模架生產(chǎn)廠家考察，通過進(jìn)廠監(jiān)造、焊接檢測等手段進(jìn)行全過程監(jiān)督，從生產(chǎn)源頭上把好工程質(zhì)量關(guān)。杭甬復(fù)線寧波三期項目是國家高速公路杭甬高速復(fù)線的重要組成部分，也是寧波舟山港的重要集疏運通道。該項目主線全長26.15公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速100公里，計劃于2027年底完工。截至8月16日，該項目累計完成投資72.58億元，占總投資概算的33.2%，總體形象進(jìn)度達(dá)12.8%。（來源：浙交建設(shè)）

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