西安今年累計開行中歐班列超3000列

近日，滿載著機械配件、家居用品等貨物的X8153次中歐班列從陜西省西安國際港站緩緩駛出，途經(jīng)哈薩克斯坦、阿塞拜疆、匈牙利等國家，計劃于9月9日左右到達德國曼海姆，全程1.13萬公里。這是今年中歐班列（西安）開行的首趟歐洲方向跨里海、黑海南通道班列，也標志著今年中歐班列（西安）累計開行突破3000列。

今年以來，中國鐵路西安局集團持續(xù)加強與西安浐灞國際港、西安國際陸港集團多式聯(lián)運公司、西安自貿(mào)港建設(shè)運營有限公司等相關(guān)單位合作，加大中歐班列開行力度，目前已開通中歐班列國際運輸干線18條，實現(xiàn)歐亞主要貨源地全覆蓋，構(gòu)建起成本低、效率高、服務優(yōu)的國際貿(mào)易“黃金通道”。

為提升中歐班列（西安）黑海段鐵海聯(lián)運銜接能力，西安自貿(mào)港建設(shè)運營有限公司聯(lián)合相關(guān)單位，對原有班列線路進行升級，采用“專線專用”的集裝箱船替代黑海公共船期，到達歐盟國家后，將采用自營的機車和車板，提高了中歐班列（西安）歐洲段鐵海聯(lián)運的轉(zhuǎn)運效率。

西安國際港站作為中歐班列（西安）的始發(fā)站，不斷加強運輸調(diào)度指揮，確保車流組織接續(xù)順暢，釋放中歐班列（西安）集結(jié)中心效能，提高班列計劃編制質(zhì)量和兌現(xiàn)率。

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