甘肅：精細(xì)化氣象服務(wù)為鐵路運(yùn)輸安全護(hù)航

7月25日，一封來自中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司防洪辦公室（以下簡稱“蘭州市鐵路局”）的感謝信送達(dá)甘肅省氣象服務(wù)中心，還原了甘肅省氣象服務(wù)中心保障罕見暴雨下鐵路安全運(yùn)行的來龍去脈。

7月中旬以來，甘肅接連出現(xiàn)多次大范圍降水過程。7月22日至24日，甘肅出現(xiàn)區(qū)域性暴雨，個別地區(qū)雨量超過300毫米。 省氣象臺首席預(yù)報員每天參加蘭州市鐵路局組織的會商調(diào)度會。鐵路部門根據(jù)預(yù)報結(jié)論發(fā)布預(yù)警3次，對受強(qiáng)降水影響的銀西高鐵、西平線、寶中線、天華線、隴海線、蘭渝線、徐蘭高速等7條鐵路線路動態(tài)實(shí)施了警戒、限速、停運(yùn)等措施。

“氣象服務(wù)是我們決策停運(yùn)、主動避險的首要條件，也是我們研判分析各鐵路線不同路段預(yù)警級的基礎(chǔ)，同時也是調(diào)集人員、機(jī)具、材料等應(yīng)急安排的‘指揮棒’。”蘭州市鐵路局防洪辦公室副主任、高級工程師吳玉哲說。

今年汛期，受降水影響，隴海、蘭渝、寶中、天華、西平線及徐蘭高速、銀西高鐵等7條線路的安全運(yùn)行受阻。為此，甘肅省氣象部門一方面加強(qiáng)與行業(yè)部門的會商聯(lián)動，派遣氣象專家在省應(yīng)急管理廳、水利廳、森林消防總隊(duì)、蘭州鐵路局開展駐場服務(wù)；另一面在提升業(yè)務(wù)精細(xì)化程度上下功夫，在行業(yè)預(yù)報服務(wù)材料中進(jìn)一步精細(xì)天氣現(xiàn)象出現(xiàn)的時間、落區(qū)、強(qiáng)度、影響程度和風(fēng)險等級等五個要素。

“服務(wù)產(chǎn)品、服務(wù)內(nèi)容越精細(xì)，責(zé)任就越大。尤其是出現(xiàn)極端強(qiáng)降水的情況。”省氣象服務(wù)中心專業(yè)預(yù)報室主任何金梅說。以道路交通氣象服務(wù)為例，預(yù)報員不但要“懂”天，還要知“地”，需要了解鐵路、公路沿線的地形地貌，每條溝壑、每道山梁走向，還要分析出現(xiàn)降水地點(diǎn)的地質(zhì)條件和歷史氣象資料。吳玉哲表示，精細(xì)化氣象服務(wù)能夠幫助鐵路部門更好地落實(shí)干線鐵路三級雨量警戒制度，制定更有針對性的管控措施。

（作者：于仕琪 尹春 責(zé)任編輯：蔣芷晴）

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