雙口岸齊發(fā)力 雙循環(huán)添動力

 

　　本報烏魯木齊8月9日電 （關(guān)擁軍）8月的新疆，山河壯美，瓜果飄香，邊境口岸鐵路運(yùn)輸一派繁忙。在中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口國境站、霍爾果斯國境站，一列列滿載貨物的中歐班列接續(xù)發(fā)往中亞、歐洲，“鋼鐵駝隊”加速奔跑，奮力續(xù)寫傳奇。

 

　　肩負(fù)服務(wù)國家重大戰(zhàn)略和高質(zhì)量共建“一帶一路”職責(zé)使命，烏魯木齊局集團(tuán)公司認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會精神，堅持以習(xí)近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神為根本遵循，按照中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組部署要求，立足區(qū)位特點(diǎn)，發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，不斷提升鐵路服務(wù)保障能力，全力暢通中歐班列西通道，以雙口岸協(xié)同發(fā)力推動中歐班列高質(zhì)量開行，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、助力沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、推動中歐經(jīng)貿(mào)往來注入新動能。

 

　　胸懷“國之大者”，勇?lián)氊?zé)使命。新疆地處我國西部、亞歐大陸腹地，與俄羅斯、哈薩克斯坦等8個國家接壤，是“一帶一路”建設(shè)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。烏魯木齊局集團(tuán)公司阿拉山口國境站、霍爾果斯國境站兩大鐵路口岸是中歐班列西通道的重要組成部分和國際聯(lián)運(yùn)主干線。截至目前，途經(jīng)新疆的進(jìn)出境中歐班列占全國開行的中歐班列五成以上。

 

　　為推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展，烏魯木齊局集團(tuán)公司充分發(fā)揮口岸及后方通道擴(kuò)能效應(yīng)，創(chuàng)新運(yùn)輸組織，進(jìn)一步提升中歐班列運(yùn)輸能力；加強(qiáng)與海關(guān)等部門的溝通協(xié)調(diào)，不斷優(yōu)化辦理流程，提高通關(guān)和換裝作業(yè)效率，降低國際聯(lián)運(yùn)物流成本，持續(xù)提升中歐班列開行品質(zhì)。今年以來，阿拉山口國境站、霍爾果斯國境站每日通行中歐班列數(shù)量累計超過40列，雙口岸協(xié)同發(fā)力促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)，更好服務(wù)高水平對外開放。

 

　　立足新疆區(qū)位優(yōu)勢，暢通國際聯(lián)運(yùn)通道。烏魯木齊局集團(tuán)公司自覺擔(dān)當(dāng)國鐵企業(yè)政治責(zé)任和社會責(zé)任，充分發(fā)揮新疆東聯(lián)西出、聯(lián)通歐亞的區(qū)位優(yōu)勢，結(jié)合自身實(shí)際，找差距、補(bǔ)短板、促發(fā)展。結(jié)合阿拉山口國境站、霍爾果斯國境站以貨運(yùn)為主的特點(diǎn)，該局集團(tuán)公司持續(xù)實(shí)施口岸擴(kuò)能改造，提升貨物接發(fā)和換裝能力，用好蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線開通運(yùn)營后新增運(yùn)能。與此同時，該局集團(tuán)公司加強(qiáng)與其他鐵路局集團(tuán)公司以及國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)的溝通聯(lián)系，深度開發(fā)國際聯(lián)運(yùn)高附加值貨源，通過提供靈活多樣的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸產(chǎn)品，吸引多家國內(nèi)國際企業(yè)落戶口岸，帶動邊境物流業(yè)繁榮發(fā)展，為沿線國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入更多活力。

 

　　深化運(yùn)輸精益生產(chǎn)，全力開好中歐班列。烏魯木齊局集團(tuán)公司將保障中歐班列優(yōu)質(zhì)高效開行作為鐵路服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化的一項具體行動，統(tǒng)籌管內(nèi)阿拉山口國境站、霍爾果斯國境站進(jìn)一步深化運(yùn)輸精益生產(chǎn)，用足口岸及后方通道新增能力，統(tǒng)籌調(diào)整車流，嚴(yán)格卡控管內(nèi)運(yùn)輸時限，加速寬軌入境車輛周轉(zhuǎn)，實(shí)施中歐班列優(yōu)先裝車、優(yōu)先作業(yè)，確?？诎哆\(yùn)量再創(chuàng)新高。他們還加強(qiáng)與哈薩克斯坦鐵路國境站的日常溝通對接，落實(shí)口岸保通保暢工作措施，不斷提升口岸通道能力和作業(yè)效率；強(qiáng)化與海關(guān)、邊檢等部門溝通合作，推進(jìn)協(xié)同作業(yè)，不斷提高中歐班列通關(guān)效率。

 

　　推動口岸協(xié)同發(fā)力，提升運(yùn)輸保障能力。阿拉山口國境站、霍爾果斯國境站發(fā)揮各自優(yōu)勢，大力組織開行中歐班列，著力提升運(yùn)輸保障能力，促進(jìn)口岸發(fā)展實(shí)現(xiàn)蝶變。1992年建成投用的阿拉山口國境站，目前已發(fā)展成為中國向西開放的重要門戶；霍爾果斯國境站于2012年11月1日成立，于2012年12月22日開始辦理貨物聯(lián)運(yùn)，通行中歐班列數(shù)量不斷增加。為促進(jìn)國際聯(lián)運(yùn)發(fā)展，阿拉山口國境站還先后選派數(shù)十名經(jīng)驗(yàn)豐富的干部職工支援霍爾果斯國境站開展國際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。兩個國境站建立合作機(jī)制，互通經(jīng)驗(yàn)做法，與海關(guān)、邊檢等部門開展聯(lián)創(chuàng)共建，有效推動了中歐班列高質(zhì)量開行。

 

　　“鋼鐵駝隊”日夜奔馳，中歐班列聯(lián)通歐亞。近年來，新疆加快推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，雙口岸協(xié)同發(fā)力暢通中歐班列西通道，中歐班列“朋友圈”不斷擴(kuò)大，為推動形成“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)”的對外開放格局貢獻(xiàn)力量。數(shù)據(jù)顯示，今年1月至7月，阿拉山口國境站、霍爾果斯國境站累計通行中歐班列9175列、同比增長8.4%，進(jìn)出口過貨量完成1642.2萬噸、同比增長12.7%。其中，阿拉山口國境站通行中歐班列4470列、同比增長13.9%，進(jìn)出口過貨量完成963.4萬噸、同比增長15.6%；霍爾果斯國境站通行中歐班列4705列、同比增長3.7%，進(jìn)出口過貨量完成678.8萬噸、同比增長8.8%。

 

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