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              欒盧豫陜3標(biāo)項目董家?guī)X洛河大橋貫通

              發(fā)布時間:2024-08-12 來源:中交第一公路工程局有限公司 瀏覽量:206 發(fā)布者:

              8月6日,隨著董家?guī)X洛河大橋左線第十跨最后一片T梁平穩(wěn)落下,至此,董家?guī)X洛河大橋T梁架設(shè)工作全部完成,實現(xiàn)雙幅貫通。

              欒盧豫陜3標(biāo)項目位于河南省三門峽市盧氏縣,路線全長11.84公里,屬于典型的山嶺重丘區(qū)工程,橋隧比57%,主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁、隧道、互通式立交、服務(wù)區(qū)、路面、機電、交安、綠化等。其中董家?guī)X洛河大橋左線上部采用(2×30+5×40+3×30)米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土筒支變連續(xù)T梁,右線采用(8×40)米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土筒支變連續(xù)T梁。橋梁全長357米,橋面寬12.56米。

              為確保架梁順利,項目部從制梁、運梁、架梁等多個施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控,對制梁的每道工序進(jìn)行嚴(yán)格把控,既保證梁片質(zhì)量又有效提高了制梁效率,為后續(xù)T梁架設(shè)做好了充分準(zhǔn)備;通過首件引領(lǐng)、工序優(yōu)化和總結(jié)提升,固化梁板制架工序高效穿插、無縫銜接,真正實現(xiàn)“梁場二十四小時”日循環(huán)作業(yè)及梁板制架平衡;成立架梁專班跟進(jìn)落實,通過現(xiàn)場辦公等方式,就地解決架梁難、卡、堵點問題,確保T梁順利架設(shè)完成。(來源:中交第一公路工程局有限公司)

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