東津黃河大橋主橋即將合龍

8月3日，隨著主橋合龍前的最后一榀箱梁展開架設(shè)，東津黃河大橋建設(shè)工程即將迎來主橋中跨合龍，全體建設(shè)者正在全力沖刺各項(xiàng)施工，確保大橋今年年底竣工通車。

夏日的黃河，奔流東去。正在建設(shè)的東津黃河大橋從兩岸飛跨而來，即將合龍。兩岸兩座“A”字形主塔已經(jīng)巍然矗立，等待最后的斜拉索掛索施工。目前，全體建設(shè)者正在全力沖刺主橋中跨合龍前的最后一榀鋼箱梁的架設(shè)工作，兩側(cè)引橋的箱梁架設(shè)工作也正在高效推進(jìn)。

據(jù)介紹，德州路西延暨東津黃河大橋主橋中跨合龍之前最后一次鋼梁的拼裝，主要采用橋面全回轉(zhuǎn)吊機(jī)懸拼工藝進(jìn)行兩側(cè)鋼梁的吊裝焊接作業(yè)，該節(jié)段施工完成后開始進(jìn)入主橋中跨合龍段鋼梁的拼裝，預(yù)計(jì)8月初開始，8月底實(shí)現(xiàn)主橋中跨合龍。

德州路西延暨東津黃河大橋建設(shè)工程是東營市“一環(huán)六縱九橫”路網(wǎng)規(guī)劃“九橫”重要支撐之一。項(xiàng)目建成后，將徹底解決利津縣城到東營機(jī)場“繞城”問題，對(duì)構(gòu)建“東營交通大格局、融入都市經(jīng)濟(jì)圈”，加快黃河三角洲生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)具有重大意義。東津黃河大橋?yàn)榈轮萋肺餮咏ㄔO(shè)項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程，為雙塔雙索面鋼梁混凝土組合梁斜拉橋，長約1.7公里，最大跨徑420米，橋面寬34米。目前，全體施工人員正在錨定目標(biāo)，細(xì)化任務(wù)，全面沖刺工程建設(shè)，確保年底竣工通車。(來源：齊魯網(wǎng))

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