江蘇今年兩千億元投資強(qiáng)樞紐強(qiáng)通道強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)
記者從1月10日召開的江蘇省交通運(yùn)輸工作電視電話會(huì)議上獲悉,2023年,江蘇交通將以學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的二十大精神為主線,牢牢抓住高質(zhì)量推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)和高效能支撐國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施兩個(gè)重點(diǎn),實(shí)施運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、出行服務(wù)提升、數(shù)字交通賦能三大專項(xiàng)行動(dòng),著力實(shí)現(xiàn)平安交通、綠色交通、治理能力、黨建引領(lǐng)四個(gè)方面顯著提升,加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,計(jì)劃全年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2002億元,同比增長(zhǎng)10.7%。
2023年,江蘇將扎實(shí)推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施,確保第一批試點(diǎn)任務(wù)全部完成驗(yàn)收,總結(jié)形成一批重大成果和典型案例;深入推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè),圍繞到2025年蘇南地區(qū)率先基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化、全省交通基礎(chǔ)設(shè)施基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化和“十四五”期間力爭(zhēng)完成1萬億元投資的目標(biāo),加快實(shí)施“十四五”規(guī)劃確定的重大交通工程,重點(diǎn)實(shí)施一批強(qiáng)樞紐、強(qiáng)通道、強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的交通項(xiàng)目。
江蘇將完善鐵路網(wǎng)絡(luò)、提升公路效能、放大水運(yùn)優(yōu)勢(shì)。2023年,確保南沿江城際鐵路建成通車,開工建設(shè)濰坊至宿遷鐵路,進(jìn)一步推動(dòng)鐵路專(支)線進(jìn)港口、進(jìn)園區(qū),建成濱海港鐵路支線等鐵路專用線;著力推進(jìn)國(guó)家高速公路瓶頸路段擴(kuò)容,開工建設(shè)錫宜、揚(yáng)溧高速公路擴(kuò)建等項(xiàng)目,加快建設(shè)待貫通路、瓶頸路、省際銜接路等普通國(guó)省道項(xiàng)目;開工建設(shè)宿連航道二期工程連云港段等項(xiàng)目,完成5個(gè)航道工程竣工驗(yàn)收,開工建設(shè)連云港港15萬噸級(jí)集裝箱碼頭。
高效能支撐國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施方面,2023年,江蘇將加快構(gòu)建“一帶一路”新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道,積極開行接續(xù)班列、企業(yè)專列、新能源汽車專列等各類特色班列,全年力爭(zhēng)開行2000列;持續(xù)打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊,加快建設(shè)北沿江高鐵、通蘇嘉甬高鐵、滬蘇湖鐵路等工程,加快推進(jìn)在建過江通道建設(shè);全力支撐鄉(xiāng)村振興,新改建農(nóng)村公路2800公里,改造農(nóng)村公路橋梁600座,新增城鄉(xiāng)公交一體化達(dá)標(biāo)縣15個(gè),實(shí)現(xiàn)建制村到縣城公交直達(dá)率超60%。
江蘇還將實(shí)施運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整攻堅(jiān)專項(xiàng)行動(dòng),完善南京龍?zhí)陡蹍^(qū)、江蘇(蘇州)國(guó)際鐵路物流中心等多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)樞紐功能,加快建設(shè)徐州淮海國(guó)際陸港公鐵聯(lián)運(yùn)物流基地等7個(gè)多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)樞紐;力爭(zhēng)2023年水路和鐵路貨運(yùn)量達(dá)12.5億噸,集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸量分別突破220萬、130萬標(biāo)箱;優(yōu)化運(yùn)輸通道和線路,全年開行海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路超過23條,實(shí)現(xiàn)所有設(shè)區(qū)市全覆蓋。
2022年,江蘇完成交通建設(shè)投資1820億元,交通運(yùn)輸現(xiàn)代化指數(shù)排名全國(guó)第一,累計(jì)建成過江通道18座,新增高速公路65.6公里,建成普通國(guó)省道290公里,新改建農(nóng)村公路2950公里。
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