萊榮高鐵全面轉(zhuǎn)入線上施工 計劃4月1日開始全線鋪軌

　　1月11日，山東鐵投集團組織在煙臺海陽市舉辦萊榮高鐵“四電”精品工程樣板觀摩暨啟動儀式，標志著萊榮高鐵由線下全面轉(zhuǎn)入線上工程施工，為今年建成通車打下了堅實基礎。據(jù)了解，截至目前，萊榮高鐵累計完成建設投資168.2億元，完成項目總投資297億元的57%，線下工程全部完成，無砟軌道工程完成85%，站房金屬屋面和外幕墻全部完成，四電工程有序推進，計劃今年4月1日開始全線鋪軌。

　　萊榮高鐵是青銀高鐵通道向山東半島地區(qū)的延伸，是膠東半島地區(qū)對外客運交流的主要通道。線路起自青榮城際鐵路萊西站，止于青榮城際鐵路榮成站，全長192.4公里，全線設萊西站、萊陽丁字灣站、海陽站、乳山南站、威海南海站、文登南站、榮成站7座車站。萊榮高鐵青島段長約7.1公里，全部在萊西市境內(nèi)，于2020年10月開工建設。萊榮高鐵建成后，膠東半島區(qū)域鐵路網(wǎng)布局將得到進一步完善，路網(wǎng)將再次升級提速邁入“高鐵時代”，對解決膠東半島綜合交通網(wǎng)絡末端劣勢、推動半島地區(qū)與省內(nèi)其他地區(qū)融合發(fā)展等具有重要意義。該項目建設后將與濰萊高鐵、濟青高鐵實現(xiàn)全線貫通，與青榮城際鐵路形成一南一北環(huán)狀運行，萊西站將成為三線高鐵交匯站，使萊西市變身為區(qū)域樞紐。

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