平陸運(yùn)河G75蘭海高速欽江大橋完成右幅拱肋主弦管內(nèi)混凝土灌注
7月30日，平陸運(yùn)河G75蘭海高速欽江大橋右幅拱肋主弦管全部完成灌注施工，為確保橋面格子梁吊裝施工階段順利進(jìn)行和2024年底橋梁右幅按期通車奠定基礎(chǔ)。
據(jù)了解，該項(xiàng)施工是平陸運(yùn)河G75蘭海高速欽江大橋繼拱肋整體提升合龍后又一道重要工序，是形成鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其施工重點(diǎn)是確?；炷凉嘧①|(zhì)量。右幅拱肋主弦管共8根，全橋共需灌注3881.9立方米C60自密實(shí)微膨脹混凝土，單次泵送混凝土的時長需控制在7—8小時，歷時12天完成灌注任務(wù)。
平陸運(yùn)河建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)全過程、全方位確保灌注工作有序高效。在灌注混凝土前，利用真空輔助系統(tǒng)將鋼管抽成負(fù)壓，由拱腳向拱頂分階段進(jìn)行頂升泵送壓注，確?；炷辆鶆蚍植己兔軐?shí)度；提前開展管內(nèi)C60混凝土室內(nèi)及大機(jī)試拌試驗(yàn)，優(yōu)化混凝土配合比、原材使用，確?；炷凉ぷ餍阅埽粍?chuàng)新使用鋼管混凝土廢料回收系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)鋼管混凝土排漿“零排放”。
據(jù)悉，G75蘭海高速欽江大橋是平陸運(yùn)河首座進(jìn)入管內(nèi)混凝土灌注施工的橋梁，平陸運(yùn)河建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)開足馬力沖刺三季度，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。（來源：南寧日報、平陸運(yùn)河集團(tuán)）
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