零道高速滯漯特大橋59號(hào)高墩順利完成封頂

近日，零道高速四標(biāo)項(xiàng)目滯漯特大橋首座“瞭望塔”——59號(hào)高墩順利完成封頂。這座高聳的瞭望塔矗立在山間，俯視群山。

作為零道高速四標(biāo)項(xiàng)目的難點(diǎn)之一，滯漯特大橋空心薄壁墩超50米高度的有23個(gè)，超80米的有3個(gè)，且都是變截面，為施工增添了許多難度。為此，項(xiàng)目采用“高精度全站儀+激光垂準(zhǔn)儀”相結(jié)合的方法代替?zhèn)鹘y(tǒng)測(cè)繪儀器，進(jìn)行空心薄壁墩的垂直度控制。同時(shí)，為了避免人為錯(cuò)誤，墩柱測(cè)量全部采用換手復(fù)測(cè)的方式，以此確保測(cè)量精度。

為保證混凝土供應(yīng)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)實(shí)體品質(zhì)可控，更好地適應(yīng)炎熱及雨季等復(fù)雜天氣，工地試驗(yàn)室也派專(zhuān)人值守，一車(chē)一檢，對(duì)塌落度情況進(jìn)行檢測(cè)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況及溫度情況反饋至攪拌站；優(yōu)化調(diào)整配合比，滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)品質(zhì)管控要求及快速施工要求；做好實(shí)測(cè)實(shí)量及自檢工作，為持續(xù)優(yōu)化和調(diào)整做好總結(jié)。（來(lái)源：人民網(wǎng)）

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