廣肇高速改擴建項目金馬大橋主墩首根樁基開鉆
7月22日，隨著一臺580噸大型旋挖鉆機轟隆聲響起，廣肇高速（G80廣昆高速橫江至馬安段）改擴建項目控制性工程金馬大橋主墩首根樁基順利開鉆，標(biāo)志著金馬大橋主橋施工取得突破性進展。
廣肇高速改擴建項目起自廣州西二環(huán)高速公路橫江樞紐互通，沿既有高速公路改擴建，經(jīng)佛山市三水區(qū)西南街道，肇慶市高要區(qū)金利鎮(zhèn)、蜆崗鎮(zhèn)、金渡鎮(zhèn)、白土鎮(zhèn)、蓮塘鎮(zhèn)、南岸街道，止于馬安互通，順接廣云高速公路（G80廣昆高速馬安至河口段），全長51.1公里。
金馬大橋主橋全長1920米，采用分離增建的方式，通過獨塔雙索面組合梁斜拉橋與連續(xù)組合梁的協(xié)作體系，主跨布置為85+283+283+85米，跨度全長736米。索塔采用H形索塔，塔高132.35米。
金馬大橋計劃于2024年底完成主墩樁基和承臺施工，為項目2027年建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。
廣肇高速改擴建項目建成通車后，將進一步落實肇慶“九九”融灣行動，積極參與廣州都市圈廣佛肇發(fā)展軸建設(shè)，加快融入粵港澳大灣區(qū)“1小時交通圈”，持續(xù)深化與大灣區(qū)便利化措施、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺等“軟聯(lián)通”，深度嵌入大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈，形成優(yōu)勢互補、高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟布局。（來源：南方新聞網(wǎng)）
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請在30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除內(nèi)容！
