<address id="zx3h1"><thead id="zx3h1"></thead></address>

          <sub id="zx3h1"><thead id="zx3h1"><cite id="zx3h1"></cite></thead></sub>

            <big id="zx3h1"></big>
            <progress id="zx3h1"><progress id="zx3h1"></progress></progress>

              <progress id="zx3h1"></progress><progress id="zx3h1"><menuitem id="zx3h1"></menuitem></progress>

              以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能高質(zhì)量發(fā)展 加快實(shí)現(xiàn)鐵路高水平科技自立自強(qiáng)

              發(fā)布時(shí)間:2024-07-29 來(lái)源:人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報(bào) 作者:許媛媛 瀏覽量:416 發(fā)布者:
              北京7月28日電 (記者許媛媛)“高鐵技術(shù)樹(shù)起國(guó)際標(biāo)桿。”在日前召開(kāi)的全國(guó)科技大會(huì)、國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)、兩院院士大會(huì)上,習(xí)近平總書(shū)記深情點(diǎn)贊中國(guó)高鐵,給予全體鐵路人巨大鼓舞和激勵(lì)。
               
                殷切寄語(yǔ),厚望如山。鐵路作為國(guó)家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性基礎(chǔ)設(shè)施,在建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)和交通強(qiáng)國(guó)中肩負(fù)重大責(zé)任和使命。
               
                今年以來(lái),中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于科技創(chuàng)新的重要論述和對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神,充分發(fā)揮新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)和鐵路科技創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)作用,全力推動(dòng)鐵路關(guān)鍵領(lǐng)域核心技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,持續(xù)推進(jìn)現(xiàn)代化鐵路科技創(chuàng)新體系建設(shè),以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能鐵路高質(zhì)量發(fā)展,加快實(shí)現(xiàn)鐵路高水平科技自立自強(qiáng),為支撐科技強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)和中國(guó)式現(xiàn)代化作出了重要貢獻(xiàn)。
               
                ——擦亮國(guó)家名片,高鐵自主創(chuàng)新領(lǐng)跑世界?;赝习肽辏F路科技創(chuàng)新捷報(bào)頻傳:復(fù)興號(hào)高速列車項(xiàng)目榮獲2023年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng),復(fù)興號(hào)高速列車研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)被授予“國(guó)家卓越工程師團(tuán)隊(duì)”稱號(hào)……榮譽(yù)背后,是日復(fù)一日的攻堅(jiān)克難,是敢為人先的執(zhí)著追求。
               
                肩負(fù)當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化開(kāi)路先鋒的光榮使命,國(guó)鐵集團(tuán)堅(jiān)持把加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力擺在突出位置,站在更高起點(diǎn)、堅(jiān)持更高標(biāo)準(zhǔn)、采取更大力度,系統(tǒng)總結(jié)中國(guó)高鐵科技創(chuàng)新成果,全力打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)。上半年,CR450科技創(chuàng)新工程全面推進(jìn),動(dòng)車組完成頂層指標(biāo)和總體方案制訂,進(jìn)入施工設(shè)計(jì)和樣車研制階段;時(shí)速400公里鐵路基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)創(chuàng)新取得重要進(jìn)展,我國(guó)高鐵技術(shù)世界領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)持續(xù)鞏固擴(kuò)大,更高速度、更加安全、更加環(huán)保、更加節(jié)能、更加智能的新一代動(dòng)車組正加速駛來(lái)。
               
                ——發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì),凝聚科技創(chuàng)新整體合力。切實(shí)當(dāng)好鐵路大產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈的“鏈長(zhǎng)”,強(qiáng)化對(duì)鐵路科技創(chuàng)新的導(dǎo)向牽引和支撐作用,國(guó)鐵集團(tuán)牽頭組建鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟。日前,聯(lián)盟召開(kāi)工作會(huì)議,審議通過(guò)香港鐵路公司加入鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟,進(jìn)一步拓展了聯(lián)盟范圍、壯大了聯(lián)盟實(shí)力,有助于打造世界一流的鐵路科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群。
               
                同時(shí),國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)同意對(duì)與國(guó)鐵集團(tuán)共同設(shè)立的鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金增資擴(kuò)容,增加中國(guó)中車、中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中國(guó)通號(hào)4家聯(lián)盟單位為共同出資方,聚焦鐵路發(fā)展面臨的重大科學(xué)問(wèn)題和關(guān)鍵共性難題,吸引更多優(yōu)勢(shì)科研力量共同開(kāi)展研究。依托我國(guó)鐵路大市場(chǎng)、大平臺(tái)以及應(yīng)用場(chǎng)景豐富的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),國(guó)鐵集團(tuán)支持聯(lián)盟單位數(shù)十項(xiàng)新技術(shù)新產(chǎn)品開(kāi)展試驗(yàn)應(yīng)用,積極為新技術(shù)新產(chǎn)品上線上道創(chuàng)造條件,通過(guò)科技創(chuàng)新推動(dòng)鐵路產(chǎn)業(yè)升級(jí)、帶動(dòng)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得新成效。
               
                ——聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,持續(xù)深化應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新。始終把服務(wù)鐵路建設(shè)運(yùn)輸主戰(zhàn)場(chǎng)作為主要方向,堅(jiān)持以守住安全底線、提高運(yùn)輸效率、增加經(jīng)濟(jì)效益為重點(diǎn),聚焦安全保障、關(guān)鍵裝備、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)等重點(diǎn)領(lǐng)域,扎實(shí)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),加快推動(dòng)創(chuàng)新成果落地和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,一系列突破性進(jìn)展令人振奮。
               
                大力推進(jìn)智能鐵路技術(shù)攻關(guān),修改完善智能高鐵科技攻關(guān)方案,研究形成京滬高鐵智能化提升示范應(yīng)用試點(diǎn)方案,組織開(kāi)展大秦鐵路智能化提升方案研究;持續(xù)深化運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)技術(shù)創(chuàng)新,推進(jìn)鐵路物流場(chǎng)站數(shù)智化科研攻關(guān),組織開(kāi)展編組站自動(dòng)化等技術(shù)攻關(guān),為鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展提供科技支撐;全面加強(qiáng)移動(dòng)裝備自主研制,開(kāi)展時(shí)速200公里動(dòng)力集中電動(dòng)車組、時(shí)速160公里動(dòng)力集中內(nèi)燃動(dòng)車型式試驗(yàn),推進(jìn)5G-R系統(tǒng)環(huán)行道試驗(yàn)……科技創(chuàng)新在保安全、提效率、增效益中的作用進(jìn)一步強(qiáng)化,鐵路高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力和活力不斷增強(qiáng)。
               
                ——強(qiáng)化數(shù)智賦能,提升全業(yè)務(wù)領(lǐng)域信息化水平。深入推進(jìn)數(shù)字鐵路建設(shè),組織開(kāi)展鐵路12306客戶體驗(yàn)提升專項(xiàng)工作,進(jìn)一步改善旅客購(gòu)票體驗(yàn);組織編制鐵路大數(shù)據(jù)和人工智能應(yīng)用三年行動(dòng)計(jì)劃,形成鐵路人工智能發(fā)展白皮書(shū);推進(jìn)中歐班列及無(wú)紙化運(yùn)輸工作;印發(fā)《進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路數(shù)據(jù)共享利用工作方案》,推動(dòng)統(tǒng)建信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)匯聚和共享,鐵路全業(yè)務(wù)領(lǐng)域數(shù)智化水平顯著增強(qiáng)。
               
                ——強(qiáng)化交流合作,鐵路“走出去”邁出堅(jiān)實(shí)步伐。持續(xù)發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)作用,加強(qiáng)與鐵路領(lǐng)域主要國(guó)際組織合作,積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制修訂,中國(guó)鐵路主持的ISO《制動(dòng)系統(tǒng)通用要求》標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,主持的《高速鐵路設(shè)計(jì) 接口設(shè)計(jì)》等2項(xiàng)UIC高速鐵路系統(tǒng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。截至目前,UIC高速鐵路領(lǐng)域全部13項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)均由中國(guó)鐵路主持制定,中國(guó)鐵路的國(guó)際影響力、話語(yǔ)權(quán)顯著增強(qiáng)。
               
                科技賦能發(fā)展,創(chuàng)新決勝未來(lái)。萬(wàn)里鐵道線上,科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn),科技支撐作用日益增強(qiáng),成為新時(shí)代鐵路高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)縮影。
               
                站在新的起點(diǎn),錨定2035年建成科技強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo),以高鐵技術(shù)樹(shù)起國(guó)際標(biāo)桿為激勵(lì),堅(jiān)定不移走具有中國(guó)特色的鐵路自主創(chuàng)新之路,鐵路高水平科技自立自強(qiáng)必將交出更為精彩的答卷,為奮力推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展、率先實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化、勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國(guó)式現(xiàn)代化的“火車頭”作出新的更大貢獻(xiàn)。
               
              免責(zé)聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容!
              国产成人丝袜在线播放不卡,久久精品国产成人AV无码,成人片99久久精品国产免费看,亚洲成人在线播放一区 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();