浙江出臺《高質量建設“美麗渡運”2.0 版指導意見》
日前,浙江省交通運輸廳印發(fā)了《高質量建設“美麗渡運”2.0 版指導意見》(下稱《意見》),為打造富有浙江辨識度、美譽度的“美麗渡運”提供指導。
《意見》從渡運能力建設、渡運公交化改革、平安渡運、智慧渡運、品質渡運和綠色共享渡運等六個方面,明確了17項重點工作任務?!兑庖姟分赋?,到 2025 年,內河渡口渡運基礎設施、政策保障、管理制度基本完善,渡運能力顯著提高,內河渡口渡運公交化率達 65%,實現(xiàn)渡運“管理公司化、運營公交化、船員員工化、渡口規(guī)范化、渡船標準化”發(fā)展,全面建成平安、智慧、品質、綠色、共享的“美麗渡運”。
在渡運能力建設方面,《意見》提出要推進渡口規(guī)范化,提升渡口設施規(guī)范化建設和養(yǎng)護管理水平,保持設施完好可用,接線道路、靠泊候渡設施、渡埠標志等設施規(guī)范齊全;推進渡船標準化,繼續(xù)加大老舊渡船更新淘汰力度,優(yōu)化渡運運力結構,全省渡船年更新率在 5%以上,20 年以上渡船占比力爭控制在10%以內;規(guī)范建設養(yǎng)護程序,屬地渡口主管部門應在每年四季度組織制定次年的渡口更新改造和養(yǎng)護、渡船更新與維護保養(yǎng)年度計劃。
渡運公交化改革方面,要推行渡運公司化管理,組建渡運公交企業(yè)或委托城鄉(xiāng)公交公司等具有公共服務性質的企業(yè),負責內河渡運的運營管理,提供標準化、規(guī)范化的渡運服務;推進渡運公交化運營,推動水陸公交一體化發(fā)展,優(yōu)化道路公交車站設置,做好渡運與城鄉(xiāng)公交班線的銜接;推進船員員工化保障,提高和改善渡船船員的待遇,推動渡船船員列入公益性崗位,根據實際提高船員收入,提升船員職業(yè)吸引力。引導船員上班期間統(tǒng)一著裝。
平安渡運方面,要壓實安全管理屬地責任,督促指導縣(市、區(qū))人民政府和渡口安全主管部門加強安全管理責任落實;強化安全監(jiān)管責任,按照“一渡一策”“一船一策”要求,完善渡船安全監(jiān)督管理制度,提升渡船安全監(jiān)管針對性、全面性;落實安全主體責任,壓實壓緊渡口經營人的安全主體責任,督促公司化管理的渡口建立企業(yè)安全管理責任制;開展水上交通安全教育,以渡口渡船為載體,科普水上交通安全知識,營造平安渡運氛圍。
智慧渡運方面,要提高動態(tài)監(jiān)管覆蓋率,省管內河渡口應安裝視頻監(jiān)控設備,日常接通率不低于95%;強化渡運安全監(jiān)測預警,推動渡船碰撞風險預警、精準氣象預報、人員車輛統(tǒng)計等科技信息化技術和設備的應用;加強渡運安全信息錄入,按照“一渡一檔”建立渡運信息庫,收集并動態(tài)更新運營線路上的航道水文狀況、安全隱患點、沿線主要公共設施等信息。
品質渡運方面,要突顯人文關懷,在滿足渡運功能需求的基礎上,融合本地文化和環(huán)境特色,突出候船設施、渡埠碼頭與周邊景物相協(xié)調的一體化設計;提升渡運服務,規(guī)范渡口運營收費與服務標準,提升渡運服務質量。
綠色共享渡運方面,要推進綠色低碳發(fā)展,積極采用綠色低碳、生態(tài)環(huán)保技術和措施,建設綠色低碳渡口;推進融合發(fā)展,實施“美麗渡運+文化”行動,融合當地人文元素,打造“五彩渡口”等渡運文化品牌,“一渡一特色、一渡一主題”,不斷豐富渡運文化內涵和服務理念。
免責聲明:本網站轉載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權歸版權所有人所有,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內容、版權和其它問題,請在30日內與本網聯(lián)系,我們將在第一時間刪除內容!