合肥新橋機(jī)場S1線“崗四”區(qū)間右線順利貫通

7月25日，合肥新橋機(jī)場S1線崗集站至四里河站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通，為新橋機(jī)場S1線貫通的第11條盾構(gòu)單線區(qū)間。

“崗四”區(qū)間位于合肥市廬陽區(qū)，線路全長889.5米，呈單向形坡。區(qū)間線路出四里河路站后，沿合淮路向西北敷設(shè)，至崗四盾構(gòu)井接收。

為確保盾構(gòu)機(jī)安全高效掘進(jìn)，合肥軌道超前部署，精心策劃、提前研判重大風(fēng)險源，多次組織專家論證，不斷優(yōu)化施工方案。在穿越風(fēng)險源過程中，安排專人值班、根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)、合理調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)、及時調(diào)整同步注漿量，并跟進(jìn)二次注漿，實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)掘進(jìn)和既有構(gòu)筑物的“雙安全”，通過一系列舉措為此次區(qū)間盾構(gòu)右線順利貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

截至目前，合肥新橋機(jī)場S1線已有6座地下車站主體結(jié)構(gòu)封頂，1座高架車站主體結(jié)構(gòu)完工，18條盾構(gòu)區(qū)間已有11條貫通。

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