廣東持續(xù)提升粵港澳大灣區(qū) 交通軟硬聯(lián)通水平
連日來,廣東省黨政主要領(lǐng)導(dǎo)深入港口、項目建設(shè)一線等地,宣講黨的二十屆三中全會精神并調(diào)研,就粵港澳大灣區(qū)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提出要求,強調(diào)要充分發(fā)揮交通開路先鋒作用,促進資源要素便捷高效流動,強化產(chǎn)業(yè)協(xié)同,全力推動珠江口東西兩岸融合發(fā)展。廣東省交通運輸廳也召開黨組(擴大)會議,專題傳達(dá)學(xué)習(xí)黨的二十屆三中全會精神,提出將持續(xù)提升粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和規(guī)則機制“軟聯(lián)通”水平。
2023年4月,習(xí)近平總書記在廣東考察時指出,要把粵港澳大灣區(qū)建設(shè)作為廣東深化改革開放的大機遇、大文章抓緊做實,擺在重中之重,以珠三角為主陣地,舉全省之力辦好這件大事,使粵港澳大灣區(qū)成為新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點、高質(zhì)量發(fā)展的示范地、中國式現(xiàn)代化的引領(lǐng)地。
粵港澳大灣區(qū)最長城際鐵路貫通運營,黃茅海跨海通道全線貫通,深中通道通車以來日均車流量超10萬輛次,“港車北上”歷史性地突破100萬輛次……今年以來,粵港澳大灣區(qū)軟硬聯(lián)通捷報頻傳。
廣東省交通運輸廳將著力強樞紐、強通道、強網(wǎng)絡(luò),加快構(gòu)建貫通全省、暢通內(nèi)外的交通大通道,扎實推動規(guī)劃中的跨江跨海通道建設(shè),深化深珠通道等重大項目前期工作;持續(xù)提升粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和規(guī)則機制“軟聯(lián)通”水平,加快建設(shè)“軌道上的大灣區(qū)”,引領(lǐng)全省交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)、數(shù)字化升級,不斷提升本質(zhì)安全水平和通行效率。
當(dāng)前,全省交通運輸系統(tǒng)干部職工正深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會精神,大家紛紛表示將大力弘揚敢闖敢試、敢為人先的改革精神,聚焦服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、“百千萬工程”以及交通運輸領(lǐng)域重點工作,著力突破制約交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的卡點堵點問題,加強各種交通運輸方式高效銜接,切實抓好交通物流降本提質(zhì)增效等工作,扎實推動進一步全面深化改革戰(zhàn)略部署落地落實。
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