江蘇出臺(tái)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)“千億”計(jì)劃

日前，江蘇出臺(tái)工作方案，改造提升傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)裝備、創(chuàng)新發(fā)展新興高端裝備、加快布局戰(zhàn)略前沿裝備，推進(jìn)全省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

方案緊緊圍繞國(guó)務(wù)院《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》、落實(shí)工信部推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新要求，推出六大專項(xiàng)行動(dòng)。江蘇將圍繞輕量化及高性能材料與結(jié)構(gòu)技術(shù)、自主化軌道交通系統(tǒng)安全保障技術(shù)、新一代列車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等關(guān)鍵核心技術(shù)開展攻關(guān)；鼓勵(lì)軌道交通裝備企業(yè)加大研發(fā)投入，設(shè)立重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)技術(shù)中心等；聚焦產(chǎn)業(yè)鏈高附加值環(huán)節(jié)，積極布局運(yùn)營(yíng)維修保養(yǎng)后市場(chǎng)服務(wù)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈“延鏈”，開拓軌道交通裝備市場(chǎng)新空間。針對(duì)設(shè)備更新改造，方案提出加快高耗能高排放老舊機(jī)車報(bào)廢更新，改造使用年限超期、故障率高、維修成本高、不滿足工藝技術(shù)要求的設(shè)備。

到2025年，力爭(zhēng)創(chuàng)建省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心1家，新增省級(jí)及以上專精特新企業(yè)10家。全省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)千億級(jí)，成為全國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高地。到2030年，江蘇軌道交通整車裝備技術(shù)水平持續(xù)提升，關(guān)鍵裝備系統(tǒng)及其控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破，重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)品高端化、智能化、綠色化水平國(guó)際領(lǐng)先。

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